George Russell Dominasi Sesi Latihan Tunggal Grand Prix China
Pemandu Mercedes, George Russell, terus menunjukkan prestasi cemerlang dengan mencatat masa terpantas dalam sesi latihan tunggal untuk Grand Prix China di Litar Antarabangsa Shanghai pada hari Jumaat. Russell, yang memenangi perlumbaan pembukaan musim di Australia, mendahului rakan sepasukannya Kimi Antonelli dan pemandu McLaren iaitu juara dunia Lando Norris.
Prestasi Mengagumkan Russell dengan Tayar Lembut
Russell membuktikan keunggulannya dengan mencatat masa 1 minit 32.741 saat menggunakan tayar lembut pada 12 minit terakhir sesi latihan. Prestasi ini meletakkannya 0.120 saat lebih pantas daripada Antonelli yang berada di tempat kedua. Pemandu Britain itu sebelumnya juga menunjukkan kelajuan luar biasa menggunakan tayar sederhana pada bahagian awal sesi, mengesahkan konsistensi prestasinya sejak kemenangan di Australia.
Kedudukan Sepuluh Teratas dan Cabaran Pasukan
Norris dari McLaren berada di tempat ketiga dengan ketinggalan 0.555 saat daripada Russell, diikuti rakan sepasukannya Oscar Piastri yang menunjukkan peningkatan ketara berbanding prestasi kurang memberangsangkan di Australia. Ferrari menduduki tempat kelima dan keenam melalui Charles Leclerc dan Lewis Hamilton masing-masing.
Oliver Bearman dari Haas mencatat tempat ketujuh, manakala Max Verstappen dari Red Bull hanya mampu berada di tempat kelapan dengan ketinggalan 1.8 saat daripada Russell. Kedudukan sembilan dan sepuluh diisi oleh Nico Hulkenberg dari Audi dan Pierre Gasly dari Alpine, lengkap menyenaraikan sepuluh pemandu terpantas sebelum sesi kelayakan untuk perlumbaan pecut musim ini.
Cabaran Teknikal di Litar Shanghai
Pasukan-pasukan hanya mempunyai masa satu jam untuk menyempurnakan persediaan kereta di litar Shanghai yang mempunyai ciri berbeza berbanding Melbourne. Litar ini mempunyai satu garis lurus panjang dan beberapa kompleks selekoh yang memerlukan pendekatan berbeza untuk pengurusan bateri dan penjanaan tenaga elektrik.
Kereta Formula 1 era baru ini menggunakan pembahagian kuasa 50-50 antara enjin konvensional dan kuasa elektrik, menjadikan penyesuaian di litar Shanghai sebagai ujian penting bagi setiap pasukan. Hamilton, yang memenangi perlumbaan pecut di China tahun lalu, mengalami insiden awal apabila breknya terkunci di hujung garis lurus utama, menyebabkan keretanya berpusing.
Insiden dan Cabaran Pemandu Baru
Sesi latihan ini turut menyaksikan beberapa insiden menarik termasuk sentuhan minor antara Hamilton dan Norris di selekoh terakhir. Pemandu baru Arvid Lindblad terpaksa menarik diri selepas hanya lima pusingan apabila asap kelihatan keluar dari kokpit keretanya, menamatkan sesi pertamanya di litar Shanghai lebih awal.
Dengan sesi kelayakan untuk perlumbaan pecut musim pertama dijadualkan pada hari yang sama, prestasi Russell dalam latihan memberikan petanda positif untuk pasukan Mercedes yang terus mendominasi di awal musim 2026 ini.
