Montreal, 25 Mei — Remaja Itali Kimi Antonelli meneruskan rentak cemerlangnya apabila meraih kemenangan keempat berturut-turut untuk Mercedes dalam Grand Prix Kanada yang mendebarkan, sekali gus meluaskan kelebihan dalam kejuaraan dunia pemandu kepada 43 mata.
Sejarah Tercipta
Kemenangan itu menjadikan Antonelli pemandu pertama dalam sejarah F1 yang meraih empat kemenangan pertama secara berturut-turut, sebahagiannya disebabkan oleh kegagalan kuasa yang menimpa rakan sepasukan George Russell selepas mereka berdua bertarung sengit pada separuh pertama perlumbaan.
Pemandu berusia 19 tahun itu menamatkan perlumbaan 10.768 saat di hadapan Lewis Hamilton dari Ferrari, yang meraih podium Kanada ke-10 dan podium ke-204 dalam kariernya. Hamilton berjaya menangkis cabaran Max Verstappen dari Red Bull, yang meraih podium pertamanya musim ini.
“Ia adalah pertarungan yang sangat menyeronokkan dengan George,” kata Antonelli. “Kami hampir di had. Ia tidak mudah hari ini. Sayang sekali George mengalami kegagalan kerana ia pasti akan menjadi pertarungan yang hebat, tetapi saya akan menerimanya.”
Keputusan Perlumbaan
Charles Leclerc menamatkan perlumbaan di tempat keempat untuk Ferrari, diikuti Isack Hadjar dari Red Bull kedua, Franco Colapinto dari Alpine, dan Liam Lawson dari Racing Bulls. Pierre Gasly berada di tempat kelapan untuk Alpine, di hadapan Carlos Sainz dari Williams dan Oliver Bearman dari Haas.
Ia adalah hari yang suram bagi juara McLaren yang membuat kesilapan dalam pemilihan tayar sebelum perlumbaan, dan kemudian melihat Oscar Piastri menamatkan perlumbaan di tempat ke-11 manakala juara dunia Lando Norris bersara akibat kegagalan kotak gear.
Perlumbaan Mendebarkan
Perlumbaan bermula dalam keadaan sejuk, lembap dan gerimis dengan suhu 12 darjah Celsius, menyebabkan pasukan terbahagi dalam pilihan tayar. Kedua-dua McLaren dan lima pemandu lain memilih tayar perantaraan, manakala Mercedes, Ferrari, Red Bull dan lima yang lain memilih tayar lembut, dan empat memilih tayar sederhana.
Pada permulaan, Arvid Lindblad gagal mendapatkan gear, menyebabkan permulaan dibatalkan dan dua pusingan formasi tambahan. Norris dari tempat ketiga memintas Russell yang memulakan perlumbaan dari petak pertama untuk merampas pendahuluan. Norris kemudian menukar tayar perantaraannya, diikuti Piastri dan yang lain, manakala Antonelli mewarisi pendahuluan.
Russell memintas Antonelli di chicane belakang pada pusingan keenam, tetapi Antonelli merampas semula pendahuluan pada pusingan ke-12. Mereka bertarung sengit sehingga pusingan ke-30 apabila Russell terpaksa bersara akibat kegagalan unit kuasa. Ini adalah kali pertama Russell tidak menamatkan perlumbaan dalam 38 perlumbaan sejak Grand Prix Britain 2024.
“Semua padam, enjin dan elektronik. Semuanya,” kata Russell. “Saya tiada kata-kata.”
Selepas itu, perlumbaan menjadi lebih tenang dengan Antonelli mendahului Verstappen dengan jarak 4.5 saat. Hamilton berada di tempat ketiga, diikuti Hadjar dan Leclerc. McLaren terus mengalami nasib malang apabila Norris bersara pada pusingan ke-40 akibat masalah kotak gear.
