Pengeluar kereta Perancis, Renault, akan berdepan perbicaraan jenayah di mahkamah Perancis atas tuduhan penipuan diperburuk berhubung peranti yang direka untuk menipu undang-undang udara bersih dalam kenderaan dieselnya, menurut pejabat pendakwa raya kepada AFP.
Perbicaraan dijadual April 2027
Perintah untuk menghantar kes ke perbicaraan telah ditandatangani pada Jumaat lalu dan keputusan itu dimaklumkan kepada pihak-pihak pada hari Isnin. Hakim penyiasat masih meneliti permintaan serupa oleh pendakwa raya untuk menghantar Peugeot-Citroen dan Fiat Chrysler – kini sebahagian daripada Stellantis – ke perbicaraan. Perbicaraan pertama bagi kes Renault dijadualkan pada April 2027.
Renault akan menjadi pengeluar kereta kedua yang dirujuk ke mahkamah jenayah di Perancis selepas Volkswagen berhubung skandal yang dikenali sebagai dieselgate. Skandal ini meletus pada September 2015 apabila pengeluar kereta Jerman, Volkswagen, mengaku memasang perisian pada berjuta-juta kenderaan untuk menjadikan enjin kelihatan kurang mencemarkan dalam ujian kawal selia berbanding dalam keadaan pemanduan sebenar.
Renault nafi bersalah, tuduh dana lindung nilai asing
“Kumpulan Renault akan mempertahankan ketidakbersalahannya, serta profesionalisme dan etika 100,000 pekerjanya, di hadapan mahkamah jenayah,” kata syarikat itu dalam satu kenyataan. Ia menegaskan bahawa “had operasi sistem kawalan pelepasan dengan ketat mengimbangi pengurangan pelepasan dengan keselamatan pemandu.” Renault menambah bahawa ia “menolak sekeras-kerasnya sebarang kesalahan.”
Renault mendakwa dana lindung nilai asing berada di sebalik siasatan ini dengan harapan mendapat keuntungan kewangan. Ia juga merujuk kepada keputusan baru-baru ini oleh Mahkamah Tinggi London yang sebahagian besarnya melepaskan Renault dan empat pengeluar kereta lain daripada tuduhan bahawa peranti itu direka untuk menipu undang-undang udara bersih.
Peranti mengesan ujian emisi, meningkatkan pencemaran
Pejabat pendakwa raya dalam dokumen yang disemak AFP menyatakan bahawa kenderaan Renault yang dijual antara 2009 dan 2017 dilengkapi dengan peranti yang membolehkan mereka mengesan ujian emisi dan memenuhi ambang kawal selia, tetapi mengeluarkan lebih banyak bahan pencemar dalam keadaan pemanduan biasa. Peranti sedemikian menyumbang kepada pencemaran atmosfera yang lebih tinggi bagi nitrogen oksida yang disyaki “mencetuskan perkembangan penyakit pernafasan pada manusia.”
Kesan global dieselgate
Skandal dieselgate telah memberi kesan besar kepada industri automotif global, menjerat beberapa pengeluar kereta utama lain dan membawa kepada tindakan undang-undang di pelbagai negara termasuk Britain, Perancis, Korea Selatan dan Amerika Syarakat. Setakat ini, Volkswagen telah membayar lebih €32 bilion (RM149 bilion) dalam penalti akibat skandal itu, kebanyakannya di Amerika Syarikat.
