Perang Timur Tengah Pacu Permintaan Kenderaan Elektrik di Asia
Perang Timur Tengah Pacu Permintaan EV di Asia

Perang Timur Tengah Pacu Permintaan Kenderaan Elektrik di Asia

Permintaan untuk kenderaan elektrik telah melonjak di Asia Tenggara, didorong oleh krisis tenaga yang berpunca daripada konflik di Timur Tengah. Pembeli yang prihatin terhadap kos telah membanjiri pusat jualan, mencari alternatif untuk mengelakkan kenaikan harga bahan api yang mendadak.

Kesan Krisis Tenaga di Asia

Negara-negara Asia telah terjejas teruk akibat penurunan mendadak dalam penghantaran minyak mental, yang mereka sangat bergantung. Dengan sedikit alternatif untuk menggantikan sumber tenaga ini, krisis ini telah menjadi peluang emas bagi pengeluar kenderaan elektrik tempatan dan antarabangsa.

Di Vietnam, pengeluar kenderaan elektrik terkemuka, VinFast, mencatat peningkatan jualan tahunan sebanyak 127 peratus pada bulan Mac, dengan 27,600 unit terjual. Kira-kira 40 peratus daripada kereta yang dijual di Vietnam pada tahun 2025 adalah elektrik, dan trend ini semakin pantas.

Banner lebar Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif untuk Telegram

Pham Minh Hai, timbalan ketua jualan di sebuah pusat pameran VinFast, berkata, "Pada masa ini, pelanggan sangat mempertimbangkan kos bahan api ketika membuat keputusan membeli kereta. Pada bulan Mac, kami menjual 300-400 kereta, berbanding biasa 200-250 unit sebulan." Beliau menambah bahawa lebih 50 peratus pelanggannya beralih dari kereta petrol kepada elektrik bulan lalu, dengan jumlah pelawat meningkat sekitar 30 peratus.

Peningkatan Permintaan di Negara Lain

Di luar Vietnam, pengeluar China seperti BYD, pesaing utama Tesla, juga mengalami ledakan permintaan. Di Pameran Auto Bangkok baru-baru ini, BYD memperoleh paling banyak tempahan, mengatasi Toyota buat pertama kali.

Pleng Nawintham, seorang ahli farmasi berusia 36 tahun dari Thailand, berkata, "Saya memandu hampir 100 kilometer sehari... dengan situasi bahan api sekarang dan ketidakpastian tempohnya, ini menjadi faktor utama mendorong saya bertukar kepada kenderaan elektrik."

Di Filipina, Mae Anne Clarisse Bacquiano, pengurus pusat pameran BYD di Manila, melaporkan peningkatan trafik pelanggan yang ketara. "Semuanya disebabkan kenaikan harga bahan api. Hari ini, seorang pelanggan doktor mengadu dia 'dihukum' oleh harga petrol dan tergesa-gesa untuk beralih sepenuhnya kepada elektrik," katanya. Stok untuk bulan ini telah habis ditempah.

Faktor Ekonomi dan Perubahan Struktur

Menurut persatuan industri CPCA, eksport kenderaan elektrik China ke Asia Tenggara, pasaran utama, meningkat dua kali ganda pada bulan Mac berbanding tahun sebelumnya. Euan Graham, penganalisis elektrik dan data di Ember, berkata, "Tindak balas pengguna individu terhadap lonjakan harga petrol atau diesel mendorong permintaan untuk kenderaan lebih hijau."

Pemasangan stesen pengecasan di rantau ini juga berkembang pesat. Jakarta berjanji untuk mengambil "langkah lebih serius mempercepatkan pembangunan ekosistem kenderaan elektrik nasional" bagi menangani penggunaan tenaga yang tinggi.

Trend Global yang Berkembang

Permintaan kenderaan elektrik melampaui Asia Tenggara. Capital Economics melaporkan bahawa pendaftaran kenderaan elektrik di Jepun, Korea Selatan, dan New Zealand lebih daripada dua kali ganda pada bulan Mac, dan meningkat lebih 50 peratus di India dan Australia.

BYD menjangkakan untuk melebihi 1.5 juta kenderaan dieksport pada tahun 2026, melebihi sasaran 1.3 juta yang diumumkan pada Januari, menunjukkan momentum antarabangsa yang kukuh.

Banner selepas artikel Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif dengan ilustrasi keluarga