Krisis Harga Minyak Jet Gegarkan Industri Penerbangan Global
LONDON — Lonjakan mendadak harga minyak jet yang didorong oleh konflik Amerika Syarikat-Israel dengan Iran telah menggegarkan industri penerbangan global, memaksa syarikat penerbangan di seluruh dunia menaikkan tambang, mengkaji semula ramalan kewangan, dan melaksanakan langkah penjimatan kos yang ketara.
Harga minyak jet telah melonjak daripada paras US$85 hingga US$90 (RM335 hingga RM355) setong kepada US$150 hingga US$200 setong dalam beberapa minggu kebelakangan ini. Peningkatan ini merupakan satu tamparan kewangan yang besar untuk industri di mana bahan api menyumbang sehingga satu perempat daripada perbelanjaan operasi.
Reaksi Pelbagai Syarikat Penerbangan
Berikut adalah senarai bagaimana syarikat penerbangan global bertindak balas terhadap krisis harga bahan api ini:
AirAsia X — Syarikat penerbangan Malaysia ini telah memotong 10 peratus daripada penerbangan merentas kumpulan dan mengenakan caj tambahan bahan api kira-kira 20 peratus secara umum.
Air France-KLM — Kumpulan penerbangan ini merancang untuk menaikkan harga tiket penerbangan jarak jauh bagi menangani kos bahan api yang meningkat, dengan tambang kabin ditetapkan meningkat sebanyak €50 (RM229) setiap perjalanan pergi balik.
Air New Zealand — Syarikat penerbangan ini mengumumkan pada 7 April bahawa mereka akan mengurangkan penerbangan melalui Mei dan Jun serta menaikkan tambang, setelah menjadi antara yang pertama mengumumkan kenaikan meluas harga tiket apabila konflik tercetus. Mereka juga menggantung ramalan pendapatan tahunan penuh disebabkan oleh turun naik pasaran bahan api.
American Airlines — Syarikat penerbangan Amerika Syarikat ini akan menaikkan yuran bagasi diperiksa sebanyak US$10 setiap satu untuk bagasi pertama dan kedua serta US$150 untuk bagasi ketiga pada penerbangan domestik dan antarabangsa jarak dekat. Mereka juga mengurangkan beberapa manfaat untuk penumpang ekonomi.
Cathay Pacific — Syarikat penerbangan Hong Kong ini akan memotong beberapa penerbangan dari pertengahan Mei sehingga akhir Jun, membatalkan kira-kira 2 peratus daripada penerbangan penumpang yang dijadualkan, manakala syarikat penerbangan bajet HK Express memotong sekitar 6 peratus penerbangan.
Delta Air Lines — Delta akan mengurangkan kapasiti sekitar 3.5 mata peratusan daripada rancangan asal dan menaikkan yuran untuk bagasi diperiksa dalam usaha mengimbangi kos minyak jet yang melambung, dengan kenaikan US$10 pada harga bagasi pertama dan kedua serta kenaikan US$50 pada bagasi ketiga.
EasyJet — Ketua Pegawai Eksekutif EasyJet Kenton Jarvis berkata pengguna Eropah harus menjangkakan harga tiket yang lebih tinggi menjelang akhir musim panas, apabila lindung nilai bahan api sedia ada tamat.
IndiGo — Syarikat penerbangan terbesar India ini akan memperkenalkan caj bahan api pada penerbangan domestik dan antarabangsa dari 14 Mac, termasuk caj 900 rupee untuk penerbangan ke Timur Tengah dan caj 2,300 rupee untuk penerbangan ke Eropah.
Korean Air — Syarikat penerbangan bendera Korea Selatan ini akan memasuki mod pengurusan kecemasan dari April, kerana kenaikan harga minyak membebankan kos. Syarikat itu merancang untuk melaksanakan langkah tindak balas berperingkat berdasarkan paras harga minyak.
Qantas Airways — Syarikat penerbangan Australia ini telah menangguhkan pembelian balik yang dirancang bernilai A$150 juta (RM418 juta) dan menaikkan anggaran bil bahan api untuk separuh kedua 2026 kepada A$3.1 bilion-A$3.3 bilion, daripada ramalan sebelumnya A$2.5 bilion.
SAS — Syarikat penerbangan Scandinavia ini akan membatalkan 1,000 penerbangan pada April kerana harga minyak dan minyak jet yang tinggi, selepas membatalkan "beberapa ratus" penerbangan pada Mac.
Thai Airways — Syarikat penerbangan Thailand ini akan menaikkan tambang sebanyak 10 peratus hingga 15 peratus bagi menangani kos bahan api yang meningkat.
United Airlines — Syarikat penerbangan Amerika Syarikat ini memotong penerbangan yang tidak menguntungkan dalam dua suku akan datang kerana mereka bersedia untuk harga minyak kekal melebihi US$100 sehingga akhir 2027.
Westjet — Syarikat penerbangan Kanada ini akan menambah caj bahan api C$60 (RM169) pada beberapa tempahan dan menggabungkan penerbangan kerana kos melambung.
Impak Lebih Luas dan Langkah Mitigasi
Banyak syarikat penerbangan lain turut melaksanakan langkah serupa, termasuk:
- China Eastern Airlines — Menaikkan caj tambahan bahan api untuk penerbangan domestik dari 5 April
- Vietnam Airlines — Membatalkan 23 penerbangan mingguan merentas laluan domestik dari April
- Virgin Atlantic — Menambah caj tambahan bahan api pada tambang tetapi masih bergelut untuk kembali kepada keuntungan tahun ini
- Pakistan International Airlines — Menaikkan tambang penerbangan domestik sebanyak US$20 dan tambang antarabangsa sehingga US$100
Industri penerbangan global kini menghadapi tempoh ketidakpastian yang besar, dengan ramalan kewangan digantung, rancangan pertumbuhan dibatalkan, dan strategi penetapan harga dikaji semula secara agresif. Kesan domino daripada krisis harga minyak jet ini dijangka berterusan dalam bulan-bulan akan datang, dengan pengguna akhirnya menanggung kos tambahan melalui tambang yang lebih tinggi dan pilihan penerbangan yang lebih terhad.
