Harga Minyak Global Meningkat, Harga Bahan Api Tidak Disubsidi Terjejas - Penganalisis
Walaupun Malaysia merupakan negara pengeluar minyak, kenaikan harga minyak global masih memberi kesan langsung kepada harga bahan api tidak disubsidi di dalam negara, menurut penganalisis terkemuka.
Kesan Harga Minyak Global
Azmi Hassan dari Akademi Nusantara menjelaskan bahawa peningkatan harga minyak global daripada AS$60 hingga AS$65 setong sebelum ini kepada sekitar AS$110 pada masa kini telah menjadikan pelarasan harga tidak dapat dielakkan. Beliau menekankan bahawa walaupun rakyat umum memahami bahawa kenaikan harga bahan api berpunca daripada harga minyak global yang lebih tinggi, masih wujud persepsi bahawa harga tidak sepatutnya meningkat memandangkan Malaysia adalah negara pengeluar minyak.
"Walaupun Malaysia mengeksport minyak mental dan memperoleh hasil, negara ini masih mengimport bahan api yang ditapis untuk kegunaan domestik, menjadikannya terdedah kepada pergerakan harga global," jelas Azmi seperti dilaporkan Bernama.
Inisiatif BUDI95 dan Cabaran Subsidi
Azmi menyatakan bahawa langkah sasaran seperti subsidi RON95 di bawah inisiatif BUDI95 membantu mengurangkan kesan kenaikan kos bahan api. "Inisiatif seperti BUDI95 dapat membantu mengawal kos logistik untuk rakyat biasa. Harga RM1.99 pada dasarnya adalah pemberian kepada rakyat," katanya.
Namun, beliau memberi amaran bahawa bil subsidi semasa yang dianggarkan RM3.2 bilion sebulan mungkin tidak mampan dalam jangka panjang. "Kita tidak boleh menikmati harga RM1.99 selama-lamanya, dengan peningkatan harga minyak di seluruh dunia," tegasnya.
Perbezaan Harga Mengikut Wilayah
Azmi menjelaskan perbezaan harga bahan api antara wilayah berdasarkan corak penggunaan, dengan menekankan bahawa diesel kekal disubsidi di Sabah dan Sarawak kerana penggunaannya yang meluas.
"Kerajaan masih mengekalkan harga diesel yang lebih rendah di Sabah dan Sarawak kerana RON95 di semenanjung dikekalkan pada RM1.99. Diesel digunakan secara meluas di negeri-negeri tersebut, bukan hanya untuk tujuan logistik tetapi juga oleh sektor swasta dan awam," jelasnya.
Beliau menekankan bahawa sebarang kenaikan harga diesel di Sabah dan Sarawak boleh memberi kesan yang lebih teruk kepada kos sara hidup. "Jika ada kenaikan daripada RM2.15 di Sabah, walaupun 10 atau 20 sen, akan ada kesan kepada kos sara hidup kerana penggunaan diesel yang meluas merentas semua sektor di Borneo," kata Azmi.
Perkembangan Harga Terkini
Pada 12 Mac, Kementerian Kewangan mengumumkan kenaikan harga bahan api tidak disubsidi di Semenanjung Malaysia berikutan kenaikan harga minyak global yang dicetuskan oleh konflik AS-Iran.
Dari 12 hingga 18 Mac:
- Harga runcit RON97 meningkat 60 sen kepada RM3.85 seliter
- RON95 tidak disubsidi meningkat 60 sen kepada RM3.27 seliter
- Diesel meningkat 80 sen kepada RM3.92 seliter
Dalam semakan terkini berkuat kuasa 19 hingga 25 Mac:
- RON97 meningkat lagi kepada RM4.55 seliter
- Diesel di Semenanjung Malaysia meningkat kepada RM4.72 seliter
- RON95 tidak disubsidi kekal tidak berubah pada RM3.27 seliter
- Harga diesel di Sabah, Sarawak dan Labuan kekal tidak berubah pada RM2.15 seliter
Azmi menegaskan bahawa Malaysia masih berada dalam kedudukan yang lebih kukuh berbanding beberapa negara, dengan menyatakan bahawa ketidakcekapan di negara pengeluar minyak lain telah menjejaskan sistem bekalan bahan api mereka.
