Cadangan pembangunan semula tapak park-and-ride
Kerajaan merancang untuk membangunkan semula tapak park-and-ride yang besar di sepanjang Laluan LRT3 Shah Alam Line yang baru dilancarkan menjadi projek perumahan mampu milik dan komersial, dalam langkah untuk memanfaatkan tanah awam dengan lebih baik sambil menggalakkan penggunaan pengangkutan awam.
Menteri Pengangkutan Anthony Loke berkata cadangan itu akan memberi tumpuan kepada stesen terpilih yang mempunyai kemudahan parkir yang besar, bukan setiap stesen di sepanjang laluan, dengan stesen Sri Andalas menjadi contoh awal.
Beliau berkata Prasarana telah mengenal pasti kawasan tanah yang luas di sekitar beberapa stesen yang kini digunakan semata-mata sebagai tempat letak kereta permukaan, walaupun berpotensi untuk dibangunkan.
Contoh di Stesen Sri Andalas
“Sebagai contoh, Perdana Menteri menaiki kereta api hari ini dari stesen Sri Andalas. Kami mempunyai kemudahan parkir di sana yang menampung 500 kenderaan. Ia adalah sebidang tanah yang besar.
“Jika kita biarkan sahaja sebagai tempat letak kereta, ia akan menjadi penggunaan tanah yang tidak cekap. Tanah itu mempunyai nilai dan boleh dibangunkan. Ini bukan sahaja untuk menjana pulangan kepada Prasarana, tetapi yang lebih penting untuk merangsang pembangunan di kawasan sekitarnya,” katanya dalam ucapan semasa pelancaran Laluan LRT3 Shah Alam Line hari ini.
Loke berkata beliau telah mendapatkan mandat Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim untuk membenarkan Prasarana mempercepatkan pembangunan sedemikian, terutamanya untuk perumahan mampu milik berhampiran stesen kereta api.
Kerjasama dengan pemaju swasta
Beliau berkata projek-projek itu akan dilaksanakan dengan pemaju swasta di atas tanah milik kerajaan milik Prasarana, sambil memastikan rumah kekal mampu milik.
“Objektifnya adalah untuk menyediakan lebih banyak perumahan mampu milik berhampiran kawasan bandar dan stesen pengangkutan awam.
“Apabila penduduk tinggal bersebelahan dengan stesen, mereka boleh berjalan kaki ke kereta api dan bukannya bergantung kepada mod pengangkutan lain. Itu menjadikan pengangkutan awam sebagai pilihan praktikal untuk perjalanan harian mereka,” katanya kepada pemberita kemudian.
Kemudahan parkir dikekalkan
Loke berkata pembangunan itu akan mengekalkan kemudahan parkir dengan memasukkannya ke dalam tingkat bawah tanah, manakala tingkat atas boleh menempatkan rumah mampu milik dan lot komersial sederhana.
Beliau menambah bahawa tidak setiap stesen akan sesuai untuk pembangunan semula, kerana banyak yang sudah dikelilingi oleh pembangunan sedia ada.
Sokongan Perdana Menteri
Anwar, yang menyokong cadangan itu dalam ucapannya, berkata kawasan tanah yang luas di sekitar stesen kereta api tidak boleh dibiarkan terbiar.
Beliau berkata pembangunan masa depan harus mengutamakan perumahan awam dan bukannya projek kediaman mewah, bersama-sama dengan tempat letak kereta yang mencukupi dan ruang runcit mampu milik untuk perniagaan kecil.
“Saya tidak fikir perumahan lima bintang harus dibina di sana. Ia harus perumahan awam, bersama-sama dengan lot runcit sederhana yang memberi manfaat kepada rakyat biasa,” katanya.
Arahan mempercepatkan perancangan
Anwar juga mengarahkan Kementerian Pengangkutan, Kementerian Kewangan dan Prasarana untuk mempercepatkan perancangan pembangunan melalui unit khusus, membolehkan Prasarana kekal fokus mengendalikan sistem pengangkutan awam yang cekap.
Beliau berkata menyepadukan perumahan dengan stesen MRT dan LRT akan mengurangkan kos perjalanan, meningkatkan aksesibiliti dan menjana pulangan komersial yang lebih baik daripada tanah milik kerajaan.
Perdana Menteri juga menyatakan keyakinan bahawa kerajaan negeri Selangor dan pihak berkuasa tempatan akan bekerjasama dalam memudahkan cadangan pembangunan tersebut.
LRT3 mula operasi esok
LRT3 dijadualkan memulakan operasi esok, dengan Anwar mengumumkan tambang percuma untuk kedua-dua perkhidmatan kereta api dan bas pengantara selama sebulan.
