WFH Kurangkan Perbelanjaan Pengangkutan Tetapi Tingkatkan Bil Elektrik Rumah
Pelaksanaan dasar kerja dari rumah (WFH) di Malaysia memberikan kesan dua hala kepada pekerja – menjimatkan perbelanjaan pengangkutan harian tetapi meningkatkan bil elektrik rumah. Pakar ekonomi dan tenaga mendedahkan potensi penjimatan besar untuk kerajaan dan rakyat melalui pelaksanaan dasar ini secara meluas.
Pengalaman Pekerja: Penjimatan vs Peningkatan Kos
Bagi Suzana Abdullah, 32 tahun, pegawai pentadbiran di sebuah syarikat telekomunikasi, fleksibiliti WFH secara bergilir yang dilaksanakan majikannya memberikan kelegaan ketara dari segi perbelanjaan harian. Tanpa pengaturan ini, beliau perlu berulang-alik setiap hari dari rumahnya di Seremban, Negeri Sembilan ke pejabat di Jalan P. Ramlee, Kuala Lumpur.
"Jika terpaksa berulang-alik dari rumah ke pejabat, perbelanjaan untuk petrol, tol dan parking biasanya mencecah sehingga RM400 sebulan. Kesesakan lalu lintas juga menyebabkan petrol lebih cepat habis, dan saya perlu menghantar kereta ke bengkel setiap tiga bulan untuk penyelenggaraan," katanya kepada Bernama.
Suzana yang hanya perlu datang ke pejabat sekali seminggu berkata fleksibiliti WFH yang diberikan majikannya membolehkannya menjimatkan sehingga RM700 sebulan. Dengan kuota BUDI 95 sementara dikurangkan kepada 200 liter sebulan dari 300 liter sebelumnya, beliau tidak perlu risau menggunakan kuota 200 liter dengan cepat.
Namun bagi Elthan Koo, 38 tahun, perunding IT di sebuah syarikat berkaitan kerajaan di Cyberjaya, dasar WFH bermakna penggunaan elektrik yang lebih tinggi di rumah.
"Jika WFH dilaksanakan, saya perlu memindahkan peranti dan komputer dari pejabat ke rumah untuk bekerja, serta menghidupkan penghawa dingin sepanjang masa kerana cuaca panas sekarang. Namun saya bernasib baik kerana tinggal di rumah teres dua tingkat dan memasang 12 panel solar tahun lepas untuk mengurangkan bil elektrik bulanan," jelasnya.
Potensi Penjimatan Subsidi Bahan Api
Pada 1 April, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan kementerian persekutuan, agensi kerajaan, badan berkanun dan badan berkaitan kerajaan akan melaksanakan pengaturan kerja dari rumah tiga hari seminggu bermula 15 April. Dasar ini bertujuan mengurangkan penggunaan bahan api dan memastikan penggunaan bahan api lebih cekap, di tengah krisis tenaga global semasa.
Ekonomi berasaskan Malaysia Dr Geoffrey William berkata WFH boleh menawarkan penjimatan kos untuk pengguna dan kerajaan, terutamanya dalam mengurangkan penggunaan bahan api dan perbelanjaan subsidi.
"Ia situasi menang-menang dari segi penjimatan kos. Sesetengah syarikat juga menanggung perbelanjaan petrol pekerja mereka, jadi mereka juga akan mendapat manfaat daripada kos yang lebih rendah. Namun kesan keseluruhan WFH mungkin terhad disebabkan sifat pekerjaan dalam sektor awam," katanya.
Beliau berkata daripada anggaran 1.3 juta pekerja awam di Malaysia, hanya sekitar 260,000 akan layak bekerja dari rumah. Berdasarkan tiga hari WFH seminggu, perjalanan boleh dikurangkan kepada lapan hari sebulan, menghasilkan anggaran penjimatan 9.4 juta liter petrol RON95 dan RM17.7 juta subsidi bulanan.
"Namun ini hanya menyumbang 0.7 peratus daripada jumlah penggunaan petrol dan 0.4 peratus perbelanjaan subsidi," katanya, sambil menambah untuk mempunyai impak lebih bermakna, WFH mesti diperluaskan ke sektor swasta.
Penjimatan Sehingga RM169 Juta Sebulan
Menurut pemantau alam sekitar Rimba Watch, membolehkan separuh tenaga kerja Lembah Klang bekerja dari rumah boleh mengurangkan subsidi bahan api Malaysia sehingga RM169 juta sebulan.
Berdasarkan data yang disediakan Jabatan Perangkaan Malaysia dan sumber penyelidikan lain, Lembah Klang mempunyai populasi bekerja 4.1 juta. Dengan andaian pengaturan WFH untuk 50 peratus tenaga kerja, 2.05 juta pekerja akan mengelak perjalanan harian purata 20 km setiap hala, dengan penggunaan bahan api dalam kesesakan lalu lintas pada 0.11 liter per km.
"Berdasarkan parameter ini, komuter purata Lembah Klang menggunakan 2.2 liter petrol setiap hari untuk pergi bekerja. Jika 50 peratus populasi bekerja bekerja dari rumah, ini akan menjimatkan 4.51 juta liter petrol sehari, atau 90.2 juta liter sebulan. Dengan subsidi bahan api semasa RM1.87 seliter, ini berjumlah penjimatan RM169 juta sebulan," menurut kenyataan mereka.
Penyelesaian Tenaga Solar dan Pengangkutan Awam
Walaupun peralihan kepada WFH mengurangkan perbelanjaan untuk petrol, tol dan perbelanjaan berkaitan perjalanan lain, ia juga meningkatkan kebimbangan baru: penggunaan elektrik lebih tinggi di rumah. Ini telah mendorong minat yang semakin meningkat dalam penyelesaian jangka panjang seperti penggunaan tenaga solar, bersama-sama pergantungan lebih besar kepada pengangkutan awam.
Pengarah Institut Penyelidikan Tenaga Solar Universiti Kebangsaan Malaysia (SERI) Prof Dr Norasikin Ahmad Ludin berkata memasang panel solar bumbung boleh mengurangkan kos elektrik isi rumah dengan ketara, terutamanya bagi mereka yang bekerja dari rumah.
Beliau berkata untuk harta tanah teres biasa dengan penggunaan elektrik bulanan antara 900 dan 1,200 kWh, memasang sistem solar bumbung lima hingga enam kWp di bawah Program Tindakan Peralihan Dipercepatkan Solar kerajaan (Solar ATAP) boleh mengurangkan bil elektrik sebanyak 70 hingga 85 peratus.
"Dari segi sebenar, isi rumah yang kini membayar antara RM300 dan RM400 sebulan boleh melihat bil mereka turun kepada sekitar RM50 hingga RM80," katanya dalam temu bual e-mel dengan Bernama.
Ketua Pegawai Strategi penyedia penyelesaian tenaga boleh diperbaharui Samaiden Group Bhd Dr Tee Wu Shun berkata untuk rumah dengan penggunaan tenaga lebih tinggi, sistem panel solar lebih besar dalam julat 17kWP hingga 22.5 kWP mungkin disyorkan untuk menampung penggunaan elektrik lebih tinggi pada waktu siang.
"Penyimpanan bateri meningkatkan lagi sistem dengan membolehkan tenaga solar berlebihan disimpan dan digunakan pada waktu malam atau semasa gangguan bekalan elektrik. Ini terutamanya berguna untuk isi rumah dengan penggunaan petang yang konsisten dan membantu memaksimumkan penggunaan sendiri tenaga solar daripada bergantung pada grid," jelasnya.
Pengangkutan Awam Sebagai Alternatif
Pengarah dan penyelaras serantau Climate Action Network Asia Tenggara Nithi Nesadurai berkata bagi mereka dalam perkhidmatan penting yang tidak dapat bekerja dari rumah, menggunakan pengangkutan awam di Lembah Klang boleh membantu mengurangkan perbelanjaan harian mereka berbanding memandu, sambil juga mengurangkan kesesakan lalu lintas dan paling penting, mengurangkan pencemaran udara.
"Pengangkutan awam benar-benar penyelesaian, bukan hanya EV, kerana ia bukan hanya tentang sistem berasaskan rel seperti LRT atau MRT tetapi juga tentang mengukuhkan rangkaian bas. Meningkatkan sistem bas boleh mengurangkan pelepasan dari sektor pengangkutan Malaysia dengan ketara, sambil juga meringankan beban kewangan pada isi rumah yang terjejas oleh kenaikan harga bahan api," katanya.
Beliau menambah melabur dalam pengangkutan berasaskan bas adalah penyelesaian praktikal dan kos rendah yang boleh dilaksanakan lebih cepat untuk menangani kedua-dua kebimbangan kesesakan dan iklim.



