Peluru Berpandu di Teluk Mendarat di Poket Rakyat Malaysia
Petronas bukan lagi perisai seperti dahulu. Kita tidak lagi mampu berfikir kita 'selamat' semata-mata kerana negara ini menghasilkan minyak. Selama beberapa dekad, ramai rakyat Malaysia secara senyap memegang kepercayaan yang menenangkan bahawa sebagai negara pengeluar minyak, kita akan sentiasa dilindungi daripada kekurangan global dan ribut yang melanda pasaran tenaga.
Dilindungi oleh subsidi, kita terus percaya kita akan sentiasa mempunyai bahan api murah di pam minyak kerana kita mempunyai Petronas, gergasi minyak nasional yang menjaga kita. Selama beberapa dekad kita bersikap sambil lewa – baik kerajaan mahupun rakyat.
Ujian Terberat Kepercayaan Lama
Malangnya, kepercayaan yang mengasyikkan itu kini menghadapi ujian terberatnya. Dan saya bimbang kebanyakan rakyat Malaysia belum sepenuhnya sedar apa yang mungkin menimpa kita jika perang Iran-Israel-AS berterusan dan Selat Hormuz kekal tertutup atau dipertikaikan.
Pada 3 Mac lalu, saya menyeru rakyat Malaysia dalam ruangan saya untuk bersiap menghadapi masa lebih sukar. Mereka harus menjangkakan, seperti yang saya katakan, kenaikan kos sara hidup, terutamanya jika berlaku perang berpanjangan. Saya mengesyaki tidak ramai, termasuk dalam kerajaan, yang mengambilnya secara serius.
Saya juga mengesyaki ramai masih belum bersedia untuk apa yang mungkin datang dalam beberapa bulan akan datang. Salah satu aspek paling berbahaya krisis ini ialah "kesan lengah". Ia mengambil masa tiga hingga enam bulan untuk kos minyak mahal, premium insurans tinggi, dan harga pengangkutan melambung turun kepada pengguna biasa.
Mesej Tegas Perdana Menteri
Apabila Perdana Menteri Anwar Ibrahim bercakap kepada negara awal bulan ini, mesejnya langsung: "Ini bukan perniagaan seperti biasa." Dia betul. Konflik di Asia Barat, semakin dirujuk sebagai Perang Iran dan kini memasuki bulan kedua, telah menghantar riak jauh melepasi rantau itu.
Ia telah mendedahkan kerapuhan talian bekalan yang diambil mudah oleh negara-negara: pergerakan kapal di Selat Hormuz – yang dilalui satu perlima minyak dunia – telah terganggu. Akibatnya, kita sentiasa diserang berita bahawa minyak mentah Brent melambung, premium insurans untuk tangki membesar, dan caj pengangkutan melonjak.
Pembangkang telah mempersoalkan kenaikan harga petrol dan diesel tidak bersubsidi. Presiden PAS Abdul Hadi Awang, sebagai contoh, menegaskan "tiada justifikasi" untuk menaikkan harga bahan api. Saya percaya dia bimbang, seperti kebanyakan kita, bahawa amaran kerajaan adalah untuk menyediakan kita untuk subsidi dikurangkan atau dikeluarkan.
Realiti Baru Pengeluaran Minyak Malaysia
Dia menyatakan dua perkara: pertama, Malaysia adalah pengeluar minyak, dan kedua, kita tidak menjadi sasaran langsung sekatan Iran dan masih menikmati niat baik Tehran. Masalahnya, katanya, terletak pada kebocoran domestik dan pengurusan salah, bukan di Selat Hormuz.
Dia betul tentang kebocoran dan mungkin ada kebenaran dalam dakwaannya tentang pengurusan salah. Atau lebih mungkin, saya fikir, sikap sambil lewa. Kecenderungan Malaysia untuk "bersikap sambil lewa" – sama ada kerajaan atau birokrasi atau individu – mungkin kerentanan terbesar kita.
Pandangan Hadi mencerminkan legiun rakyat Malaysia yang memegang kepercayaan bahawa perlindungan Malaysia terhadap ketidaktentuan pasaran minyak adalah sejenis hak lahir – kerana kita mempunyai Petronas. Tetapi Hadi dan lain-lain terlepas gambaran lebih besar.
Petronas bukan lagi pengeksport bersih minyak. Malaysia menghasilkan minyak mentah premium – jenis yang mendapat harga baik di pasaran antarabangsa – tetapi kita mengimport kuantiti besar produk petroleum ditapis yang sebenarnya menggerakkan kereta kita, perdagangan kita, dan kewujudan harian kita.
Data Pengimportan yang Membimbangkan
Pada Mac, Anwar berkata Malaysia mengeksport minyak mentah bernilai kira-kira AS$5.5 bilion pada 2025 tetapi mengimport hampir AS$12.6 bilion. Anwar sejak itu menyatakan rizab kita selamat hanya untuk April dan Mei. Jun, dia memberi amaran, kekal tidak menentu.
Menteri Kewangan II Amir Hamzah Azizan berkata pada 10 April bahawa kerajaan menyerap kira-kira RM6 bilion dalam subsidi untuk melindungi rakyat Malaysia daripada kesan krisis tenaga. Subsidi itu hanya RM700 juta sebulan sebelum krisis.
Kerajaan cuba menguruskan keadaan dengan langkah sasaran. Sebagai contoh, kuota bulanan RON95 bersubsidi untuk warganegara layak telah dipotong dari 300 liter kepada 200 liter. Dan dasar bekerja dari rumah tiga hari bermula pada 15 April untuk penjawat awam yang tinggal lebih 8km dari pejabat mereka di pusat bandar utama.
Kesan Lengah yang Tidak Kekal Selamanya
Pastinya Malaysia kekal sejenis anomali serantau, kedua hanya kepada Brunei dalam kemampuan bahan api bersubsidi. Beberapa negara ASEAN telah menggunakan remedi lebih keras penjimatan dan penutupan stesen minyak.
Kerana subsidi berat, kesan ke atas isi rumah biasa setakat ini telah ditangguhkan – apa yang dipanggil pakar ekonomi "kesan lengah". Tetapi kelewatan itu, saya ulangi, tidak akan kekal selamanya.
Dalam tiga hingga enam bulan, kos logistik dan pengangkutan lebih tinggi dijangka menaikkan harga runcit, tambang e-hailing dan kos banyak barangan harian. Harga baja, terutamanya urea, telah meningkat kira-kira 30%, meningkatkan kebimbangan tentang pengeluaran makanan.
Bil elektrik mungkin meningkat sedikit kerana Malaysia mengimport 20% gas aslinya dan semua arang batunya. Kemungkinan bil air naik kemudian tahun ini wujud, dengan pengendali perkhidmatan air sudah diberitahu untuk mengekalkan stok bahan kimia dan alat ganti untuk tiga hingga enam bulan.
Kesan Sektor Perindustrian
Saya katakan lagi: Bersedialah. Kesan krisis sudah kelihatan dalam beberapa sektor. Industri sarung tangan getah, di mana Malaysia menyumbang kira-kira 45% pengeluaran global, berada di bawah tekanan.
WRP Asia Pacific telah mengumumkan ia menghentikan operasi kerana kenaikan mendadak kos petrokimia, termasuk peningkatan hampir 70% dalam harga butadiena. Lain-lain, seperti Top Glove, terpaksa menaikkan harga dan meneroka alternatif seperti getah asli.
Laluan Baru untuk Masa Depan
Malaysia perlu melihat serius pada kepelbagaian sumber tenaga, mempercepatkan peralihan ke arah tenaga alternatif, dan membina rizab strategik lebih kuat – walaupun beberapa pilihan datang dengan kos lebih tinggi dalam jangka pendek.
Daripada kemarahan, pembangkang dan lain-lain harus menekan kerajaan untuk melalui laluan baru sambil serentak memperbaiki sistem sedia ada. Kita sering berjaya melalui krisis secara sambil lewa, tetapi sikap sambil lewa mempunyai harganya.
Krisis tenaga semasa adalah peringatan bahawa era andaian mudah tentang bahan api murah mungkin hampir berakhir. Ribut tidak lagi di ufuk; ia berada di pantai kita.
