KUALA LUMPUR, 23 Jun — Sebanyak 1,059 kemalangan melibatkan aktiviti mendaki gunung, termasuk 63 kematian dan 87 kecederaan, telah direkodkan di seluruh negara antara tahun 2021 dan 2025, menurut Dewan Rakyat hari ini.
Statistik mendedahkan keperluan keselamatan yang lebih ketat
Timbalan Menteri Sumber Asli dan Kelestarian Alam, Syed Ibrahim Syed Noh, berkata statistik daripada Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) menonjolkan keperluan untuk memperkukuhkan langkah keselamatan berikutan populariti aktiviti mendaki dan rekreasi hutan yang semakin meningkat sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Beliau menjawab soalan daripada Datuk Mohd Isam Mohd Isa (BN-Tampin) mengenai jumlah kemalangan dan kematian berkaitan aktiviti mendaki dalam tempoh lima tahun lalu, serta usaha kerajaan untuk mewujudkan piawaian keselamatan nasional bagi denai mendaki di seluruh negara.
MoGRAM dan MGP sebagai langkah mitigasi risiko
Bagi memastikan aktiviti rekreasi di Hutan Simpan Kekal (HSK) diurus secara sistematik, Syed Ibrahim berkata Jabatan Perhutanan Semenanjung Malaysia (JPSM), dengan sokongan dana daripada Program Pembangunan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNDP), telah membangunkan Garis Panduan Penilaian dan Pengurusan Risiko Gunung (MoGRAM) sebagai rujukan teknikal untuk mitigasi risiko dan pengurusan kapasiti tampung denai mendaki.
“JPSM juga telah mewajibkan penglibatan Pemandu Gunung Berhutan (MGP) di 189 kawasan mendaki berisiko tinggi. Pemandu bertauliah ini menyokong keselamatan pendaki, respons kecemasan dan pematuhan amalan mendaki,” katanya.
Setakat ini, seramai 2,322 individu daripada komuniti setempat, termasuk komuniti orang asli, telah disahkan sebagai MGP melalui program pembangunan kemahiran MGP.
Sistem pendaftaran digital dan teknologi geospatial
Memperincikan lagi, Syed Ibrahim berkata kementeriannya melalui JPSM sedang membangunkan sistem pengurusan denai mendaki berasaskan teknologi geospatial, sistem maklumat geografi (GIS) dan penderiaan jauh, dengan kerjasama Agensi Angkasa Malaysia (MySA).
Beliau berkata sistem itu akan menyokong pemetaan dan pemantauan denai mendaki, pengurusan maklumat denai secara berpusat, dan meningkatkan operasi mencari dan menyelamat (SAR) melalui analisis ruang yang lebih tepat dan menyeluruh.
Pada masa ini, pendaftaran aktiviti mendaki di HSK dilakukan secara manual atau melalui platform dalam talian yang diuruskan oleh jabatan perhutanan negeri, selaras dengan bidang kuasa kerajaan negeri yang bertanggungjawab mengeluarkan permit untuk memasuki kawasan tersebut.
“Walau bagaimanapun, kementerian berpendapat bahawa penubuhan sistem log pendaftaran mendaki digital nasional berpotensi untuk mengukuhkan keselamatan, pemantauan dan pengurusan aktiviti mendaki,” katanya.
“Sistem sedemikian boleh membantu merekod pergerakan pendaki dengan lebih sistematik, mempercepatkan proses pengesanan sekiranya berlaku kecemasan, dan menyokong pelaksanaan operasi SAR dengan lebih berkesan,” tambahnya.
Penekanan terhadap kemahiran dan kebajikan pemandu
Sementara itu, Syed Ibrahim berkata kementerian juga memberi penekanan serius terhadap kemahiran dan kebajikan MGP serta pemandu alam semula jadi, yang berkhidmat di barisan hadapan dalam memastikan keselamatan pendaki.
Beliau menambah bahawa pelbagai program latihan dan pensijilan dijalankan secara berkala, merangkumi keselamatan mendaki, pengurusan risiko, pertolongan cemas, kemahiran hidup, dan teknik mencari dan menyelamat. — Bernama
