Ketua Agensi Maritim PBB Tegaskan Tiada Negara Berhak Tutup Selat Hormuz
Ketua Agensi Maritim Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) menyatakan bahawa tiada negara mempunyai hak undang-undang untuk menyekat perkapalan di Selat Hormuz, laluan perdagangan yang kini lumpuh akibat perang antara Amerika Syarikat dan Iran. Arsenio Dominguez, Setiausaha Agung Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO), mengeluarkan kenyataan ini dalam sidang media di London, sambil menekankan bahawa akses ke selat itu masih terhalang selepas enam minggu perang meletus.
Blokade AS dan Kawalan Iran di Selat Hormuz
AS telah mengancam untuk memulakan blokade pelabuhan Iran di dalam dan sekitar Selat Hormuz pada hari ini, sebagai tindak balas kepada kawalan yang dikenakan oleh pasukan Tehran sejak perang tercetus pada 28 Februari. Dominguez menegaskan bahawa, menurut undang-undang antarabangsa, tiada negara boleh menghalang hak laluan tidak bersalah atau kebebasan navigasi melalui selat antarabangsa yang digunakan untuk transit global.
"Prinsip mengenakan tol pada selat antarabangsa untuk navigasi global adalah bertentangan dengan undang-undang laut antarabangsa dan undang-undang adat," kata Dominguez. Beliau menambah bahawa tindakan sedemikian akan mewujudkan preseden yang sangat berbahaya bagi perdagangan maritim dunia.
Kesan Blokade dan Seruan untuk Pengurangan Ketegangan
Dominguez mengakui bahawa ancaman blokade AS terhadap pelabuhan Iran tidak memudahkan keadaan yang sudah rumit ini. Beliau menyeru agar semua pihak berusaha untuk mengurangkan ketegangan, kerana hanya dengan cara itu krisis dapat ditangani dan perkapalan dapat kembali beroperasi seperti biasa.
"Pengurangan ketegangan adalah apa yang akan membantu kita menangani krisis dan membawa perkapalan kembali kepada cara operasi biasa," tegasnya. Walau bagaimanapun, beliau meramalkan bahawa kesan tambahan blokade AS terhadap perkapalan mungkin tidak ketara, memandangkan hanya sebilangan kecil kapal yang berjaya melintasi selat itu sejak perang bermula.
Laluan Terhad dan Isu Tol yang Dikenakan
Sejak perang meletus, pihak berkuasa Iran hanya membenarkan sebilangan kecil kapal yang telah disaring untuk melalui Selat Hormuz, menggunakan laluan berhampiran pantai mereka. Dalam beberapa kes, dilaporkan bahawa Iran mengenakan bayaran untuk membenarkan kapal-kapal ini melintas, satu amalan yang dikritik keras oleh Dominguez sebagai melanggar prinsip maritim antarabangsa.
Dengan situasi ini, ketegangan di Timur Tengah terus mempengaruhi laluan perdagangan global, menimbulkan kebimbangan dalam kalangan komuniti antarabangsa mengenai kestabilan ekonomi dan keselamatan maritim di rantau tersebut.
