PETALING JAYA: Turun naik harga bahan api mendorong lebih ramai rakyat Malaysia menilai semula kos jangka panjang memiliki kenderaan berkuasa karbon, dengan kenderaan elektrik (EV) semakin dilihat sebagai cara mengurangkan perbelanjaan pengangkutan.
Persatuan industri menyatakan kebimbangan terhadap turun naik harga bahan api telah meningkatkan minat terhadap EV, terutamanya dalam kalangan pemandu yang membelanjakan banyak wang untuk petrol dan mencari kepastian yang lebih besar mengenai kos operasi mereka.
Federation of Malaysia Electric Vehicle Associations (Fomeva) dan Malaysian Electric Vehicle Owners Club (MyEVOC) berkata kebimbangan mengenai turun naik harga bahan api dan masa depan subsidi bahan api mendorong pengguna untuk mengetahui lebih lanjut mengenai pemilikan EV.
Faktor subsidi dan ketidakpastian harga
Presiden dan pengasas bersama MyEVOC, Shahrol Halmi, berkata ramai pemandu sudah mengambil kira turun naik harga bahan api dalam keputusan pembelian kenderaan mereka.
“Kebanyakan berpendapat bahawa (subsidi) tidak boleh berterusan selama-lamanya. Ini mendorong mereka untuk mengetahui lebih lanjut mengenai EV dan bagaimana ia boleh menjimatkan kos ‘bahan api’ berbanding kenderaan petrol,” katanya kepada FMT.
Pemandu yang layak mendapat subsidi petrol di bawah inisiatif BUDI95 kini hanya membayar RM1.99 untuk RON95 di pam. Harga untuk RON95 tanpa subsidi dan bahan api premium seperti RON97 ditentukan setiap minggu berdasarkan pergerakan pasaran.
Harga untuk minggu 4 Jun hingga 10 Jun ialah RM3.72 untuk RON95 tanpa subsidi, dan RM4.35 untuk RON97.
EV sebagai lindung nilai terhadap turun naik
Shahrol berkata EV boleh menjadi lebih menarik jika harga bahan api terus tidak menentu, kerana ia kurang terdedah kepada turun naik pasaran minyak global.
“EV akan membantu melindungi pemandu daripada turun naik ini kerana ia dikuasakan daripada grid elektrik, yang seterusnya mempunyai campuran bahan api yang pelbagai terdiri daripada arang batu, gas asli dan sumber boleh diperbaharui.
“Walaupun harga elektrik diselaraskan setiap bulan, magnitud perubahan akan lebih rendah disebabkan oleh sifat campuran bahan api,” katanya.
Cabaran pasaran EV
Presiden Fomeva, Jason Lee, bersetuju bahawa harga bahan api yang lebih tinggi menarik perhatian lebih ramai terhadap EV, terutamanya dalam kalangan pemandu yang menghabiskan masa berjam-jam di jalan raya. Walau bagaimanapun, beliau berkata minat terhadap EV masih berkait rapat dengan harga bahan api dan mungkin reda jika pasaran minyak stabil.
Lee juga menunjuk kepada nilai jualan semula yang rendah dan isu yang belum selesai seperti kitar semula bateri sebagai kebimbangan utama dalam kalangan pembeli berpotensi.
“Pengguna perintis yang membeli EV pada 2020 atau 2021 kini telah memiliki kereta mereka selama kira-kira lima tahun dan sukar untuk menukar kenderaan kerana nilai jualan semula.
“Anda boleh mendapatkan BYD Atto 3 2023 dengan harga kurang daripada RM80,000 hari ini, tetapi apabila pemilik asal membeli kereta itu, mereka membayar sekitar RM169,000.
“Apabila tiada nilai jualan semula, orang menjadi enggan membeli. Jika pasaran tidak dapat menyokong nilai jualan semula yang munasabah, ia akan menjejaskan penggunaan EV,” tambahnya.
