Kementerian Pengangkutan Malaysia mengesahkan bahawa AirBorneo boleh mengemukakan permohonan untuk menyediakan perkhidmatan penerbangan bagi laluan Kuching-Sibu, Kuching-Miri dan Kuching-Bintulu secara komersial. Ini kerana laluan tersebut tidak lagi dikategorikan sebagai Perkhidmatan Udara Luar Bandar (RAS).
Status laluan berubah
Menurut kenyataan kementerian hari ini, laluan berkenaan adalah penerbangan antara bandar berdasarkan semakan RAS yang dilakukan oleh Suruhanjaya Penerbangan Malaysia pada tahun 2017. Laluan itu tidak lagi memenuhi definisi Kewajipan Perkhidmatan Awam (PSO) kerana ia dikendalikan bersama oleh MASwings dengan AirAsia, Malaysia Airlines atau kedua-duanya.
“Oleh itu, penerbangan di laluan ini tidak sepatutnya menerima subsidi kerana ia melibatkan dua bandar, sama seperti penerbangan antara bandar di Semenanjung Malaysia.”
“Perubahan status laluan ini kepada laluan komersial akan menggalakkan lebih banyak penyertaan syarikat penerbangan tempatan untuk beroperasi dan seterusnya menyediakan lebih banyak pilihan penerbangan kepada pengguna udara di luar bandar Sabah dan Sarawak,” kata kementerian itu.
Penjelasan isu di DUN Sarawak
Kementerian sedang menjelaskan isu yang dibangkitkan di Dewan Undangan Negeri Sarawak mengenai ketiadaan perkhidmatan penerbangan AirBorneo untuk laluan Kuching-Sibu, Kuching-Miri dan Kuching-Bintulu. Isu ini didakwa berkaitan dengan perjanjian yang ditandatangani oleh Kerajaan Persekutuan pada tahun 2019.
Kerajaan negeri Sarawak mengambil alih MASwings melalui AirBorneo yang berkuat kuasa pada 1 Januari lalu.
— Bernama
