Volvo Cars, yang majoritinya dimiliki oleh Geely Holding dari China, hari ini mengumumkan bahawa ia telah menerima kelulusan daripada kerajaan Amerika Syarikat untuk terus menjual kenderaan di pasaran negara itu.
Latar Belakang Peraturan
Pada Januari 2025, pentadbiran Presiden Joe Biden memuktamadkan peraturan yang secara efektif menghalang hampir semua kereta dan trak China dari pasaran AS, sebagai sebahagian daripada tindakan keras terhadap perisian dan perkakasan kenderaan dari China. Peraturan tersebut merangkumi larangan terhadap kebanyakan perisian yang dibangunkan dan diselenggara oleh China, yang berkuat kuasa pada Mac 2026 untuk model tahun 2027 dan meliputi syarikat dengan pemilikan China yang signifikan. Ahli parlimen telah mencadangkan untuk menjadikan peraturan ini lebih ketat.
Proses Kelulusan Volvo
“Memandangkan pemilikan kami, Volvo Car USA dikehendaki mengikuti proses dengan Jabatan Perdagangan AS untuk mendapatkan kebenaran khusus bagi pengimportan dan penjualan kereta bersambung di AS,” kata syarikat itu. “Dengan kebenaran khusus ini, Volvo Cars dapat meneruskan rancangan pertumbuhannya di Amerika Syarikat.”
Volvo Cars menjual 121,600 kenderaan di Amerika Syarikat pada tahun 2025, menurun 2.9 peratus berbanding 2024. Jabatan Perdagangan tidak memberikan respons terhadap permintaan komen.
Rancangan Pengeluaran Tempatan
Pada September lalu, Volvo Cars mengumumkan akan mula menghasilkan model hibrid baharu di AS menjelang akhir dekad ini. Model baharu itu akan direka untuk pasaran AS dan membantu Volvo meningkatkan penggunaan kapasiti di kilangnya di Carolina Selatan.
Pada April 2025, Ketua Pegawai Eksekutif Volvo Cars Hakan Samuelsson berkata syarikat akan menghasilkan lebih banyak kenderaan di AS, dan kumpulan itu mengumumkan pada Julai bahawa ia merancang untuk mula menghasilkan SUV bersaiz sederhana popular XC60 di Carolina Selatan pada akhir 2026.
Peralihan Strategi Elektrifikasi
Volvo, yang sebelum ini dikenali sebagai perintis kenderaan elektrik dengan sasaran untuk menghapuskan semua model bukan elektrik menjelang 2030, tahun lalu mengubah haluan dan mengatakan hibrid akan kekal dalam barisan produknya. Volvo Cars kini mengimport semua keretanya ke AS dari Eropah kecuali SUV elektrik EX90, yang dipasang di Carolina Selatan. Pengeluar Sweden itu sebelum ini juga mengimport kereta dari China tetapi menghentikannya selepas tarif ke atas kereta buatan China dikuatkuasakan.
Kebenaran Khas dan Implikasi
Volvo menyatakan bahawa Jabatan Perdagangan memberikan kebenaran khusus kepada syarikat itu selepas perbincangan konstruktif dengan agensi kerajaan “mengenai tadbir urus, teknologi, dan keselamatan data Volvo Cars.” Polestar dari Sweden, yang juga majoriti dimiliki oleh Geely, secara berasingan menyatakan pada hari Selasa bahawa ia terus “bekerja dengan pihak berkuasa AS untuk memenuhi keperluan peraturan yang diumumkan.”
