LONDON, 9 Jun — Ketika harga bahan api jet yang melambung tinggi akibat perang Iran mencetuskan gelombang dalam pasaran perjalanan global, golongan elit kaya seperti CEO, selebriti dan bintang sukan terbang dengan jet peribadi dalam jumlah yang lebih besar berbanding sebelum ini, ke acara-acara glamor seperti Grand Prix Monaco dan Festival Filem Cannes.
Fenomena Ekonomi K-Shaped
Fenomena ini adalah satu lagi tanda ekonomi berbentuk "K" yang muncul di seluruh pasaran pengguna dari mewah hingga ke restoran, kata pemerhati industri. Pengembara berpendapatan tinggi membelanjakan lebih banyak manakala kumpulan berpendapatan sederhana dan rendah mengetatkan tali pinggang, dengan syarikat penerbangan tambang murah khususnya terjejas teruk.
Kos bahan api jet telah meningkat kira-kira dua kali ganda sejak perang bermula pada akhir Februari, memaksa syarikat penerbangan global membatalkan penerbangan dan menaikkan harga tiket. Sementara itu, serangan peluru berpandu dan dron di sekitar Teluk telah menyebabkan penerbangan hampir separuh di rantau yang merupakan hab sambungan global.
"Dunia dalam kekacauan, tetapi bukan penumpang kami," kata Deniz Weissenborn, pemilik Platoon Aviation, yang menyewa jet lapan tempat duduk, kepada Reuters, menjelaskan bahawa pelanggannya cukup kaya untuk menyerap harga yang lebih tinggi. "Jika anda terbang dengan jet peribadi, saya rasa anda tidak terganggu dengan kenaikan 1,000 atau 2,000 euro."
Menurut firma data penerbangan WINGX, bilangan penerbangan persendirian telah meningkat kira-kira 4 peratus secara global setakat tahun ini, menambah ribuan perjalanan. Dalam tempoh yang sama, kapasiti global keseluruhan telah menurun 3-4 peratus, menurut data dari firma analisis penerbangan Cirium.
Peningkatan Permintaan untuk Cannes dan Monaco GP
Juruterbang dan eksekutif jet peribadi memberitahu Reuters bahawa perkhidmatan sewa jet menyaksikan peningkatan tempahan apabila pengembara kaya beralih daripada kelas premium, perniagaan dan pertama untuk mengelakkan risiko pembatalan penerbangan komersial dan gangguan lapangan terbang akibat konflik.
Pengasas dan CEO Amalfi Jets, Kolin Jones, berkata terdapat kira-kira satu perempat lebih banyak permintaan untuk Cannes tahun ini berbanding tahun lepas, manakala untuk GP Monaco Ahad lepas meningkat hampir satu pertiga, apabila orang ramai beralih daripada penerbangan komersial. "Ramai yang mampu tetapi terbang secara komersial kini gembira membayar lebih untuk pilihan yang lebih selamat," kata Jones. "Festival Filem Cannes, Grand Prix Monaco, dan perjalanan berkaitan Piala Dunia dari Eropah ke AS mendorong permintaan."
Lapan eksekutif jet peribadi berkata bahawa walaupun trafik persendirian ke Timur Tengah menurun disebabkan kebimbangan keselamatan ruang udara, permintaan untuk perjalanan ke Eropah dan Amerika Syarikat dijangka menghampiri tahap rekod tahun ini. "Ia sibuk seperti biasa," kata Andy Spencer, seorang juruterbang jet peribadi yang telah menerbangkan laluan di Timur Tengah dan Asia.
Semasa Super Bowl AS pada awal Februari di California, trafik persendirian di lapangan terbang berhampiran adalah tiga kali ganda daripada hari biasa, kata WINGX kepada Reuters. Untuk Kejohanan Golf Masters April di Augusta, trafik persendirian adalah 10 kali ganda lebih daripada biasa, melonjak daripada kurang daripada 50 penerbangan kepada lebih daripada 400. "Jam penerbangan pelanggan kami terus mencapai rekod tertinggi bulan demi bulan," kata CEO pengeluar jet peribadi Embraer, Francisco Gomes Neto, kepada Reuters di pameran udara penerbangan eksekutif pada Mei di Sao Paulo, Brazil.
Kritikan dan Keselamatan
Jet peribadi telah menerima kritikan daripada kumpulan iklim dan aktivis, yang mengatakan penggunaannya menekankan ketidaksamaan global, ancaman kepada alam sekitar dan peraturan sektor terlalu longgar. Jurucakap Persatuan Penerbangan Perniagaan Eropah berkata sektor itu memainkan peranan penting dalam kesalinghubungan Eropah dan kritikan adalah terlalu mudah, manakala pengeluar dan pengendali sewa menambah bahawa individu kaya hanya mencari lebih keselamatan dalam masa yang tidak menentu.
"Setiap kali ada peristiwa dunia, penerbangan persendirian mendapat sedikit peningkatan, setiap kali," kata Jason Middleton, pemilik Silver Air Private Jets, memetik perang Iran, pandemik Covid dan pergolakan di Amerika Selatan. "Ia seperti perkara keselamatan... Orang ramai berasa selamat apabila mereka mempunyai kawalan." — Reuters
