SINGAPURA, 17 Jun — Kementerian Tenaga Manusia (MOM) merayu terhadap hukuman yang dijatuhkan ke atas PSA Singapore berikutan kemalangan maut di tempat kerja pada 2017 yang mengorbankan nyawa seorang pekerja ketika kerja penyelenggaraan di Terminal Keppel.
Rayuan Denda Lebih Tinggi
Menurut The Straits Times, pengendali pelabuhan itu sebelum ini didenda S$225,000 (RM714,250) selepas disabitkan di bawah Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan kerana gagal memastikan keselamatan dan kesihatan pekerjanya di tempat kerja.
MOM memfailkan rayuannya pada 15 Jun, meminta hukuman yang lebih tinggi. Dalam prosiding terdahulu, pihak pendakwaan telah mendesak denda antara S$300,000 dan S$350,000.
Dalam penghujahan bertulis, pendakwa MOM Delvinder Singh menggambarkan kejadian itu sebagai “kematian yang tragis dan boleh dielakkan sepenuhnya”, dengan alasan ia berlaku akibat kegagalan keselamatan sistemik oleh PSA.
PSA juga telah memfailkan rayuan terhadap sabitan dan hukumannya.
Kejadian Nahas
Kejadian maut itu berlaku pada 20 September 2017, apabila pakar teknikal PSA Lee Swee Loong, 29, mengarahkan seorang rakan sekerja mengendalikan kren pada kelajuan berbeza semasa dia memeriksa kotak gear dan sistem angkat untuk bunyi yang tidak normal.
Semasa operasi, rakan sekerja itu menyedari objek hitam jatuh dari platform troli di atas kabin pengendali dan segera memberhentikan kren.
Percubaan untuk menghubungi Lee melalui walkie-talkie tidak berjaya. Apabila rakan sekerja itu naik ke platform, dia mendapati Lee tersepit di antara drum tali dan platform berdekatan yang bersebelahan dengan perumah motor.
Lee disahkan meninggal dunia di tempat kejadian. Bedah siasat mendapati dia mengalami kecederaan akibat dihancurkan oleh jentera berputar.
Kegagalan Keselamatan
Dokumen mahkamah menunjukkan PSA gagal melaksanakan kawalan keselamatan yang mencukupi untuk menghalang pekerja daripada terdedah kepada bahagian kren berputar semasa penyelenggaraan.
Ia juga tidak menetapkan prosedur kerja selamat yang betul untuk konfigurasi kren khusus yang terlibat dalam kejadian itu.
Di mahkamah, pihak pendakwaan mengatakan risiko bahaya itu “boleh dijangka secara munasabah”, sambil menambah bahawa pekerja kerap mengakses platform sempit 23cm yang berminyak dan penting untuk memeriksa jentera.
Bagaimanapun, PSA tidak memperkenalkan prosedur khusus untuk reka bentuk kren, sebaliknya bergantung pada garis panduan umum yang merangkumi pelbagai model.
Pendakwaan juga menyatakan bahawa pekerja sering terpaksa membuat improvisasi semasa penyelenggaraan disebabkan oleh jurang dalam protokol keselamatan.
Naib Presiden PSA Phinehas Tan memberi keterangan bahawa Lee adalah pekerja yang berhati-hati tanpa sebarang pelanggaran keselamatan sebelumnya, satu perkara yang diketengahkan oleh pendakwaan sebagai menambah berat kepada kesalahan majikan.
Kenyataan PSA
PSA disabitkan selepas perbicaraan 33 hari dan dihukum pada 4 Jun.
Dalam kenyataan kepada The Straits Times, syarikat itu berkata ia telah bekerjasama sepenuhnya dengan penyiasat dan menyatakan takziah kepada keluarga mangsa.
“Memastikan keselamatan, kesihatan dan kebajikan orang di tempat kerja adalah asas kepada segala yang kami lakukan,” kata syarikat itu, sambil menambah bahawa keselamatan tempat kerja kekal sebagai keutamaan di seluruh operasinya.
“Kami amat menyesali kejadian ini dan merakamkan takziah yang tulus ikhlas kepada keluarga rakan sekerja kami yang telah meninggal dunia.”
