KUALA LUMPUR, 17 Jun — Perlindungan pemandu e-hailing mesti dijadikan keutamaan nasional berikutan peningkatan laporan serangan, ugutan, rompakan dan keganasan oleh penumpang yang tidak terkawal, kata Pengerusi Perikatan Komuniti Selamat Tan Sri Lee Lam Thye.
Keselamatan pemandu e-hailing perlu diberi perhatian serius
Beliau berkata keselamatan dan kesejahteraan pemandu e-hailing harus diberi perhatian yang lebih oleh semua pihak berkepentingan, termasuk kerajaan, pengendali platform e-hailing, agensi penguatkuasaan undang-undang dan penumpang sendiri.
“Saya menggesa semua pihak berkepentingan yang relevan untuk bekerjasama membangunkan langkah keselamatan menyeluruh yang akan melindungi pemandu e-hailing dengan lebih baik dan mewujudkan persekitaran pengangkutan yang lebih selamat untuk semua.
“Agensi penguatkuasaan undang-undang mesti terus bertindak tegas terhadap individu yang menyerang, mengugut atau mengganggu pemandu e-hailing. Kesalahan seperti itu tidak boleh dipandang ringan kerana ia bukan sahaja membahayakan mangsa tetapi juga menjejaskan keyakinan orang ramai terhadap keselamatan perkhidmatan e-hailing,” katanya dalam satu kenyataan hari ini.
Cadangan langkah keselamatan
Antara langkah yang dicadangkan, Lee meminta penggunaan kamera dalam kereta atau papan pemuka yang mampu merakam kedua-dua aktiviti jalan raya dan bahagian dalam kenderaan secara meluas, dengan mengatakan bahawa sistem sedemikian boleh menghalang tingkah laku jenayah dan memberikan bukti berharga semasa siasatan.
Beliau juga menggesa syarikat e-hailing untuk mengukuhkan proses pengesahan penumpang bagi memastikan pengguna dapat dikenal pasti dan dikesan dalam kes yang melibatkan tingkah laku jenayah atau kasar, serta menambah bahawa akaun tanpa nama dan pendaftaran penipuan tidak boleh diterima.
Selain itu, beliau mencadangkan penambahbaikan ciri keselamatan kecemasan dalam aplikasi e-hailing, termasuk menyediakan pemandu dengan akses kepada butang panik yang boleh memberi amaran segera kepada pengendali platform, kenalan kecemasan dan polis apabila mereka berasa terancam atau tidak selamat.
Lee juga berkata syarikat e-hailing harus menetapkan protokol yang jelas untuk mengenal pasti perjalanan berisiko tinggi, tingkah laku penumpang yang luar biasa dan corak perjalanan yang mencurigakan melalui penggunaan teknologi dan sistem pemantauan masa nyata.
“Kebolehlaksanaan memasang penghadang pelindung atau sekatan antara pemandu dan penumpang tempat duduk belakang juga boleh diterokai, terutamanya bagi pemandu yang kerap beroperasi pada waktu berisiko tinggi atau di kawasan dengan kadar jenayah yang lebih tinggi,” tambahnya.
Latihan kesedaran keselamatan untuk pemandu
Pada masa yang sama, beliau menekankan pemandu harus diberikan latihan kesedaran keselamatan secara berkala mengenai pengurusan konflik, pengecaman ancaman, prosedur tindak balas kecemasan dan langkah keselamatan peribadi.
“Setiap pemandu berhak pulang ke rumah dengan selamat selepas sehari bekerja. Memastikan keselamatan pemandu e-hailing bukan sahaja soal keselamatan pekerjaan tetapi juga soal keselamatan awam. Persekitaran yang lebih selamat untuk pemandu akhirnya memberi manfaat kepada penumpang dan masyarakat secara keseluruhan,” katanya. — Bernama
