Menteri Pelancongan, Seni dan Budaya, Tiong King Sing menggesa pihak pengurusan Genting Highlands untuk bekerjasama dengan kerajaan dalam memperketatkan kawal selia keselamatan jalan raya. Ini susulan kemalangan yang melibatkan bas persiaran di laluan berkenaan pada 30 Mei lalu.
Cadangan pemasangan perangkap laju masih belum diluluskan
Beliau mendedahkan bahawa cadangan pemasangan kemudahan perangkap laju oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) sebelum ini masih belum mendapat kelulusan untuk dilaksanakan. Ini disebabkan oleh status jalan tersebut sebagai jalan persendirian. Ketika ini, laluan itu hanya dilengkapi dengan beberapa sistem kamera litar tertutup (CCTV).
Tiong menegaskan bahawa terdapat keperluan mendesak untuk menyemak semula dan menyegerakan pelaksanaan lebih banyak langkah pemantauan berteknologi. Ini bagi meningkatkan tahap pengurusan keselamatan jalan raya di kawasan tersebut.
Kepentingan awam dan tanggungjawab sosial korporat
Walaupun laluan itu diklasifikasikan sebagai hak milik dan pengurusan persendirian, ia secara langsung melibatkan nyawa pelancong dan pengguna jalan raya awam. Oleh itu, beliau berharap pihak pengurusan dapat bekerjasama secara aktif dengan pihak kerajaan atas semangat kepentingan awam serta tanggungjawab sosial korporat (CSR).
Tiong turut mencadangkan agar pengurusan berkenaan mengkaji penambahan kemudahan pengurang kelajuan seperti bonggol jalan atau langkah penenang lalu lintas. Ini khususnya di laluan berisiko tinggi, terutama di laluan menurun bagi mengurangkan kelajuan kenderaan.
Perhatian khusus di kawasan kritikal
Perhatian khusus perlu diberikan di kawasan kritikal pada laluan keluar masuk utama Genting Highlands. Langkah ini bertujuan untuk mengurangkan kelajuan kenderaan dan mengurangkan risiko kemalangan. Beliau berkata, pihaknya akan mengaturkan perbincangan lanjut dengan pengurusan terbabit untuk memahami lebih terperinci status pengurusan keselamatan jalan raya ketika ini.
Kedua-dua pihak akan meneroka jalan penyelesaian yang boleh dicapai dan direalisasikan serta-merta. Ini termasuk fasiliti penenang lalu lintas, peranti pemantauan kamera, serta inisiatif lain yang relevan.
Kemalangan pada 30 Mei lalu
Pada 30 Mei lalu, media melaporkan tujuh individu cedera dalam kemalangan yang melibatkan dua bas persiaran dan sebuah kenderaan utiliti sukan (SUV) di KM15 Jalan turun Genting Highlands-Genting Sempah. Insiden ini menimbulkan kebimbangan terhadap keselamatan jalan raya di kawasan peranginan tersebut.
