Ketua-ketua pasukan Formula Satu telah bertindak balas terhadap kritikan mengenai pengubahsuaian unit kuasa musim ini dengan bersetuju untuk membuat "perubahan evolusi selanjutnya" sebelum baik pulih penuh bagi musim 2027, menurut FIA yang diumumkan semalam.
Perubahan Prinsip Enjin
Badan pentadbiran sukan permotoran itu berkata persetujuan telah dicapai "secara prinsip" antara 11 ketua pasukan dan lima pengeluar unit kuasa untuk memulihkan keutamaan kuasa pembakaran berbanding kuasa elektrik seawal 2027. Langkah ini, yang masih perlu dibincangkan secara terperinci apatah lagi diluluskan, akan menamatkan kesamaan 50/50 dalam enjin hibrid—separuh elektrik, separuh pembakaran—yang diperkenalkan musim ini oleh FIA.
Butiran Teknikal
"Langkah-langkah yang dipersetujui secara prinsip hari ini untuk 2027 akan menyaksikan peningkatan nominal kuasa enjin pembakaran dalaman sebanyak 50 kilowatt dengan peningkatan aliran bahan api dan pengurangan nominal kuasa penggunaan sistem pemulihan tenaga sebanyak 50 kilowatt," kata FIA dalam satu kenyataan. Sistem 50/50 sedia ada melibatkan pengurusan bateri yang kompleks semasa memotong dan kemudian semasa mengecas semula tenaga elektrik apabila memperlahankan dan membrek.
Reaksi dan Kebimbangan
Peraturan baru ini telah menghasilkan perlumbaan yang menarik untuk penonton tetapi mendapat sambutan yang pelbagai daripada pemandu. Juara empat kali Max Verstappen menggambarkannya sebagai "Formula E dengan steroid" dan membayangkan kemungkinan menarik diri daripada Formula Satu jika tidak berubah. Kebimbangan keselamatan juga timbul, terutamanya apabila Oliver Bearman mengalami kemalangan dramatik di Grand Prix Jepun ketika menghampiri Franco Colapinto dari Alpine. Perbezaan kelajuan yang ketara antara kedua-dua kereta akibat keadaan penggunaan tenaga yang berbeza menyebabkan Bearman mengambil tindakan mengelak dan melanggar dinding.
Langkah Seterusnya
Bulan lalu, FIA mengumumkan versi "dilaraskan" baru peraturan yang mula digunakan di Grand Prix Miami minggu lalu. Mesyuarat semalam memberikan lampu hijau kepada pengubahsuaian tersebut, dengan mengatakan ia telah meningkatkan persaingan dan merupakan "langkah ke arah yang betul". FIA berkata mereka akan melihat "pelarasan selanjutnya di acara masa depan", mungkin seawal Grand Prix Kanada pada 24 Mei.
