BateriHub, yang dikendalikan oleh Battery4U Sdn. Bhd., bersama-sama dengan Global Energy Battery Sdn. Bhd., telah menandatangani Memorandum Persefahaman (MoU) dengan MNA Metal Resources untuk memperkukuh kutipan, dokumentasi dan kitar semula bateri automotif terpakai secara bertanggungjawab di Malaysia.
Peranan MNA Metal sebagai Pengumpul Pilihan
Di bawah MoU ini, MNA Metal Resources akan bertindak sebagai pengumpul bateri terpakai pilihan, sama ada secara langsung atau melalui pengangkut yang dilantik oleh MNA, untuk bateri skrap yang dikutip melalui operasi BateriHub dan Global Energy Battery. Perjanjian ini direka untuk memastikan bateri terpakai disalurkan melalui proses kutipan dan kitar semula yang berlesen, didokumentasi dengan betul.
“MoU ini penting kerana setiap penggantian bateri mempunyai kehidupan selepasnya,” kata Stanly Ng, Pengurus Besar BateriHub. “Apabila pelanggan mengganti bateri kereta dengan kami, bateri lama tidak sepatutnya hilang dalam rantaian yang tidak diketahui. Ia harus dikutip, direkod dan dikendalikan oleh pihak yang betul. Bagi pelanggan, janjinya mudah: apabila anda memilih BateriHub, kami menguruskan penggantian dengan cepat, dan kami menjaga bateri terpakai secara bertanggungjawab.”
Latar Belakang dan Statistik
Perkongsian ini datang ketika sektor automotif Malaysia terus berkembang. Menurut Persatuan Automotif Malaysia, Malaysia mencatatkan 820,752 jualan kenderaan baharu pada 2025, tahun rekod kedua berturut-turut. Walaupun MoU ini memberi tumpuan kepada bateri asid-plumbum automotif terpakai, ia juga berlaku di tengah-tengah perhatian nasional yang lebih luas terhadap pengurusan sisa bateri, dengan The Star melaporkan peningkatan perhatian terhadap kitar semula terkawal, laluan pelupusan selamat dan kebolehkesanan bateri apabila ekosistem kenderaan Malaysia berkembang.
Sebagai peruncit bateri automotif milik langsung terbesar di Malaysia, BateriHub memainkan peranan penting di titik penggantian, di mana bateri lama diserahkan oleh pelanggan di cawangan atau semasa perkhidmatan penghantaran bateri atas permintaan. Global Energy Battery, yang memberi tumpuan kepada pemborongan, bekalan dan pengedaran bateri, menyumbang volum kutipan tambahan melalui rangkaian perniagaannya yang lebih luas. Bersama-sama, BateriHub dan Global Energy Battery telah menyalurkan kira-kira 280,000 bateri terpakai, bersamaan dengan sekitar 4,200 tan, melalui saluran pelupusan dan kitar semula formal dalam tempoh tiga tahun lalu.
Kenyataan daripada Pihak Berkaitan
MNA Metal Resources merupakan pengitar semula dan pelebur bateri asid-plumbum berlesen di bawah Jabatan Alam Sekitar, dengan operasi merangkumi kutipan, pergerakan dan pemprosesan sisa berjadual. “Sebagai syarikat yang terlibat dalam bekalan dan pengedaran bateri, kami mengakui bahawa tanggungjawab tidak berakhir di titik jualan,” kata Sandy Yap, Ketua Pegawai Operasi Global Energy Battery. “Industri bateri yang mampan memerlukan kutipan yang betul, dokumentasi yang betul dan kitar semula yang betul. Perkongsian ini membolehkan kami menyokong tanggungjawab itu merentas rangkaian perniagaan kami.”
“Kami berbesar hati untuk bekerjasama dengan BateriHub dan Global Energy Battery bagi menyokong ekosistem kitar semula bateri yang lebih telus dan bertanggungjawab di Malaysia,” kata Genly Villa Olaguer, Pengurus Armada MNA Metal Resources. “Pengendalian bateri terpakai yang betul adalah penting untuk melindungi alam sekitar dan memastikan bahan berharga dapat diperoleh semula dengan selamat melalui kemudahan berlesen.”
Kesan dan Kepentingan
Bateri asid-plumbum terpakai memerlukan pengendalian yang betul kerana ia mengandungi bahan seperti plumbum dan asid sulfurik, yang boleh membahayakan tanah, laluan air dan komuniti jika bocor, dibuang atau diproses secara tidak bertanggungjawab. Melalui perkongsian ini, syarikat-syarikat berkenaan berhasrat untuk meningkatkan akauntabiliti dalam pergerakan bateri skrap dari saluran runcit dan bekalan ke kemudahan kitar semula berlesen. BateriHub menyatakan bahawa MoU ini mencerminkan usahanya yang lebih luas untuk menjadikan pengurusan sisa bertanggungjawab sebagai sebahagian daripada janji runcit terasnya, bukan sekadar proses operasi belakang.
