Aston Martin Hadkan Pusingan di Australia Demi Lindungi Pemandu dari Kerosakan Saraf
Pasukan Formula 1 Aston Martin akan melaksanakan had ketat terhadap bilangan pusingan yang boleh dilakukan oleh pemandu mereka di Grand Prix Australia yang akan datang. Langkah ini diambil bagi mengelakkan risiko kerosakan saraf kekal pada tangan pemandu akibat getaran yang teruk daripada stereng kereta lumba.
Had Pusingan Berbeza untuk Alonso dan Stroll
Ketua pasukan Adrian Newey mengesahkan bahawa Fernando Alonso hanya boleh melakukan maksimum 25 pusingan berturut-turut, manakala Lance Stroll terhad kepada 15 pusingan sahaja. Had ini ditetapkan berdasarkan maklum balas langsung daripada kedua-dua pemandu yang melaporkan kebimbangan serius tentang kesan getaran terhadap kesihatan tangan mereka.
"Getaran daripada unit kuasa Honda ini dipindahkan ke casis dan akhirnya sampai ke jari pemandu," jelas Newey kepada pemberita di litar Albert Park, Melbourne. "Fernando merasakan dia tidak boleh melakukan lebih daripada 25 pusingan sebelum risiko kerosakan saraf kekal pada tangannya. Lance pula berpendapat hadnya ialah 15 pusingan."
Masalah Kebolehpercayaan yang Berterusan
Getaran yang sama juga menyebabkan pelbagai masalah kebolehpercayaan teknikal pada kereta Aston Martin. Newey mendedahkan bahawa getaran berlebihan telah mengakibatkan cermin sisi dan lampu belakang kereta tercabut semasa ujian musim sejuk.
Pasukan telah berjaya mengurangkan kesan getaran pada pek bateri yang menjejaskan prestasi kereta semasa ujian. Namun, penyelesaian untuk getaran yang dipindahkan ke casis masih belum ditemui. "Kami terpaksa sangat menghadkan pusingan dalam perlumbaan sehingga kami dapat mengawal sumber getaran ini," tambah Newey.
Kerjasama dengan Pembekal Kuasa Honda
Presiden Honda HRC Koji Watanabe mengakui pihaknya sedang berusaha menyelesaikan masalah unit kuasa tetapi tidak dapat memberikan jangka masa pasti untuk penyelesaian muktamad. "Saya ingin mempercepatkan proses, tetapi pada masa ini agak sukar untuk mengatakan bila dan bagaimana," kata Watanabe.
Aston Martin menamatkan musim 2025 di tangga ketujuh kejohanan pengeluar. Had pusingan di Grand Prix Australia ini dijangka memberi kesan signifikan terhadap strategi perlumbaan pasukan dalam saingan pembukaan musim 2026.
