Kebimbangan Kerosakan Saraf Kekal Dalam Kalangan Pemandu Aston Martin
Ketua pasukan Aston Martin Adrian Newey pada Khamis mendedahkan bahawa Fernando Alonso dan Lance Stroll berdepan risiko kerosakan saraf kekal akibat getaran melampau dalam kereta mereka, dengan kemungkinan besar mereka tidak akan dapat menamatkan perlumbaan Grand Prix Australia.
Masalah Teknikal Yang Berterusan
Kereta yang direka oleh Newey itu mengalami pelbagai isu sepanjang ujian pra-musim yang sukar, termasuklah unit kuasa Honda yang tidak boleh diharap serta kekurangan alat ganti. Pasukan tersebut merekodkan prestasi paling perlahan dengan pusingan paling sedikit, hanya menyelesaikan 128 pusingan sepanjang tiga hari di Bahrain – jumlah yang setara dengan apa yang dicapai kebanyakan pasukan lain dalam satu hari sahaja.
Keadaan tidak menunjukkan sebarang peningkatan ketika mereka bersedia untuk perlumbaan pembukaan musim di Melbourne hujung minggu ini. Newey mendedahkan bahawa kedua-dua pemandu mengalami getaran yang teruk melalui stereng kereta sehingga mereka hanya mampu menyelesaikan 25 dan 15 pusingan masing-masing.
Kesan Getaran Terhadap Pemandu Dan Komponen
"Getaran yang masuk ke dalam casis menyebabkan beberapa masalah kebolehpercayaan, seperti cermin dan lampu belakang yang tercabut, serta pelbagai isu lain yang perlu kami tangani," jelas Newey.
"Namun, masalah yang lebih serius ialah getaran tersebut akhirnya dipindahkan ke jari-jari pemandu. Fernando berpendapat bahawa dia tidak boleh melakukan lebih daripada 25 pusingan berturut-turut sebelum dia berisiko mengalami kerosakan saraf kekal di tangannya. Lance pula beranggapan bahawa dia tidak boleh melebihi 15 pusingan sebelum mencapai tahap risiko tersebut."
Keterbukaan Dan Batasan Perlumbaan
Newey, yang dianggap sebagai pereka terhebat dalam sukan ini, menekankan pentingnya bersikap terbuka dan jujur dalam mesyuarat tersebut. "Kami akan terpaksa menghadkan bilangan pusingan yang boleh dilakukan dalam perlumbaan dengan ketara sehingga kami berjaya mengatasi punca getaran dan memperbaikinya dari sumbernya," tambahnya.
Sebelum Grand Prix Australia, terdapat spekulasi bahawa pasukan itu mungkin tidak akan bertanding langsung, namun mereka tiba seperti yang dirancang. Aston Martin memasuki musim 2026 dengan harapan yang tinggi berikutan ketibaan Newey, yang juga dilantik sebagai ketua pasukan.
Keadaan ini menimbulkan persoalan tentang masa depan pasukan dalam musim ini dan keselamatan pemandu mereka, terutamanya memandangkan risiko kesihatan yang serius yang dihadapi oleh Alonso dan Stroll akibat getaran yang berterusan dalam kereta mereka.
