Pemanduan Berbahaya Boleh Dianggap Pembunuhan: Apabila Undang-Undang Tidak Lagi Memanggilnya Kemalangan
Dalam kes penting Singapura tahun 1970, William Tan Cheng Eng lwn Pendakwa Raya, tertuduh didakwa dengan kesalahan pembunuhan selepas menyebabkan kematian seorang penunggang motosikal. Kes ini menetapkan preseden undang-undang yang relevan sehingga hari ini, terutamanya memandangkan Peguam Negara Malaysia baru-baru ini mempertahankan keputusan untuk mendakwa kesalahan pembunuhan dalam kemalangan mabuk di Klang.
Takrifan Pembunuhan di Bawah Kanun Keseksaan
Kesalahan pembunuhan ditakrifkan di bawah Seksyen 300 bersama Seksyen 299 Kanun Keseksaan Singapura, yang hampir sama dengan peruntukan dalam Kanun Keseksaan Malaysia. Menurut peruntukan ini, pembunuhan termasuk:
- Perbuatan dengan niat menyebabkan kematian
- Perbuatan dengan niat menyebabkan kecederaan badan yang diketahui boleh mengakibatkan kematian
- Perbuatan dengan niat menyebabkan kecederaan badan yang cukup teruk untuk menyebabkan kematian dalam keadaan biasa
- Perbuatan yang dilakukan dengan pengetahuan bahawa ia begitu berbahaya sehingga pasti akan menyebabkan kematian atau kecederaan yang boleh membawa maut
Klausa keempat inilah yang menjadi fokus dalam kes pemanduan berbahaya yang mengakibatkan kematian.
Fakta Kes William Tan Cheng Eng
Pada 8 Disember 1968, tertuduh memandu kereta Ford Prefect model 1954 di sepanjang Jalan Bedok, Singapura. Beliau ternampak bekas teman wanitanya, Cik Poh, di dalam kereta Morris yang dipandu oleh rakan mereka, Encik Say. Selepas hubungan mereka terputus pada Mei 1968 kerana sifat posesif tertuduh, pertemuan tidak dijangka ini mencetuskan kejadian berbahaya.
Tertuduh mula mengejar kereta Morris tersebut, memotong dan memperlahankan kenderaannya secara tiba-tiba sehingga Encik Say terpaksa mengerem untuk mengelak perlanggaran. Selepas beberapa manuver berbahaya di sepanjang Jalan Bedok yang lurus dan panjang, kereta Ford tertuduh akhirnya berlanggar dengan bahagian belakang dan kemudian mudguard hadapan kereta Morris.
Akibat perlanggaran kedua ini, kereta Ford menjadi tidak stabil dan berzig-zag secara pepenjuru ke kanan, lalu berlanggar secara kepala dengan penunggang motosikal Ahmad bin Yassin yang sedang menghampiri di lorongnya yang betul. Penunggang motosikal itu meninggal dunia hampir serta-merta.
Dakwaan Pendakwaan dan Prinsip Undang-Undang
Pendakwaan berhujah bahawa tertuduh telah melakukan pembunuhan di bawah klausa keempat Seksyen 300 dengan memandu secara melulu dan berbahaya sambil mengabaikan keselamatan pengguna jalan raya yang lain. Untuk membuktikan kes pembunuhan di bawah peruntukan ini, pendakwaan perlu menunjukkan bahawa tertuduh mengetahui bahawa tindakannya begitu berbahaya sehingga pasti akan menyebabkan kematian atau kecederaan yang boleh membawa maut.
Pengetahuan tentang akibat perbuatan yang mengakibatkan kematian merupakan elemen penting dalam kesalahan pembunuhan di bawah klausa keempat Seksyen 300. Tidak memadai sekadar perbuatan itu berbahaya - orang yang melakukan perbuatan tersebut mesti mengetahui tentang bahaya yang akan diakibatkannya.
Relevan dengan Konteks Malaysia Semasa
Kes ini, yang digelar "pembunuhan dengan kereta", mempunyai kaitan langsung dengan perkembangan terkini di Malaysia. Peguam Negara Tan Sri Mohd Dusuki Mokhtar baru-baru ini mempertahankan keputusan untuk mendakwa kesalahan pembunuhan dalam kemalangan pemanduan mabuk maut di Klang, dengan menjelaskan bahawa kes tersebut memenuhi ambang untuk pembunuhan di bawah Seksyen 300(d) Kanun Keseksaan.
Pendekatan undang-undang ini menandakan peralihan penting dalam bagaimana sistem keadilan melihat kemalangan jalan raya yang teruk. Daripada mengklasifikasikannya semata-mata sebagai "kemalangan", pendakwa raya kini mempertimbangkan sama ada tindakan pemandu memenuhi takrifan pembunuhan di bawah undang-undang.
Keputusan ini mempunyai implikasi besar untuk pemanduan berbahaya, pemanduan mabuk, dan kesalahan jalan raya lain yang mengakibatkan kematian. Ia menghantar mesej jelas bahawa pemandu yang sengaja mengambil risiko yang boleh membawa maut mungkin menghadapi dakwaan yang lebih serius daripada sekadar kesalahan trafik biasa.
