MOT Keluarkan Garis Panduan Penggunaan Kenderaan De-Controlled dan Pikap Barangan
Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT) telah mengeluarkan garis panduan penggunaan kenderaan de-controlled dan kenderaan pikap untuk membawa barangan bagi memastikan kegunaan secara sah dan selamat di seluruh negara. Menteri Pengangkutan, Loke Siew Fook, mengumumkan garis panduan ini pada sidang media di Putrajaya yang akan berkuat kuasa mulai 1 April depan.
Mengelak Kekeliruan dan Memastikan Konsistensi
Loke Siew Fook menjelaskan bahawa garis panduan ini bertujuan untuk mengelakkan kekeliruan di kalangan pengguna jalan raya berkaitan penggunaan kenderaan membawa barangan. Beliau menekankan bahawa langkah ini juga penting bagi memastikan penguatkuasaan undang-undang dapat dilaksanakan secara lebih konsisten di seluruh negara.
"Melalui garis panduan ini, kenderaan barangan dengan Berat Dengan Muatan (BDM) tidak melebihi 7,500 kilogram akan dikategorikan sebagai kenderaan de-controlled," jelas Loke Siew Fook semasa sidang media tersebut.
Kategori Kenderaan De-Controlled dan Keperluan Permit
Menurut garis panduan baru ini, kenderaan de-controlled boleh digunakan oleh pemilik atau syarikat bagi membawa barangan milik sendiri yang berkaitan dengan aktiviti perniagaan mereka tanpa memerlukan permit pengendali daripada Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD).
Namun, Loke Siew Fook menegaskan bahawa sekiranya kenderaan tersebut digunakan untuk membawa barangan milik pihak ketiga bagi tujuan sewa atau upah, aktiviti itu dianggap sebagai perkhidmatan pengangkutan barangan komersial. Dalam kes sedemikian, pengendali perlu mendapatkan Permit Pembawa A daripada APAD selaras dengan Akta Pengangkutan Awam Darat 2010.
Peraturan untuk Kenderaan Pikap Persendirian
Bagi kenderaan pikap persendirian, garis panduan baru membenarkan pemilik membawa barangan milik sendiri dengan syarat-syarat berikut:
- Barangan diangkut secara selamat
- Tidak melebihi had muatan kenderaan
- Tidak mendatangkan bahaya kepada pengguna jalan raya lain
Kelonggaran Pentadbiran untuk Lesen Memandu
Kerajaan turut mengekalkan kelonggaran pentadbiran kepada pemegang Lesen Memandu Kelas D untuk memandu kenderaan de-controlled dengan Berat Tanpa Muatan (BTM) sehingga 4,000 kilogram. Ini merupakan peningkatan daripada had asal lesen tersebut iaitu 3,500 kilogram.
"Kelonggaran ini mengambil kira pertambahan berat akibat pemasangan badan kargo atau struktur tambahan pada kenderaan," jelas Loke Siew Fook.
Matlamat dan Harapan Kementerian
MOT berharap garis panduan ini dapat memberikan kefahaman yang lebih jelas kepada orang ramai mengenai penggunaan kenderaan de-controlled dan kenderaan pick-up. Garis panduan ini dijangka akan memastikan aktiviti pengangkutan barangan dilaksanakan secara teratur serta mematuhi undang-undang demi keselamatan semua pengguna jalan raya.
Loke Siew Fook menambah, "Seterusnya, garis panduan ini akan memastikan aktiviti pengangkutan barangan dilaksanakan secara teratur serta mematuhi undang-undang demi keselamatan semua pengguna jalan raya." Pelaksanaan garis panduan ini dijangka akan meningkatkan tahap keselamatan jalan raya dan mengurangkan insiden yang melibatkan kenderaan pengangkutan barangan.
