Loke Tegaskan Hukuman Mati Tidak Diperlukan untuk Kes Memandu Mabuk
Menteri Pengangkutan Loke Siew Fook telah menutup pintu kepada kemungkinan memperkenalkan hukuman mati di bawah Akta Pengangkutan Jalan untuk kes-kes yang melibatkan memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah, walaupun terdapat desakan daripada sesetengah pihak untuk berbuat demikian.
Dasar Kerajaan Menghapuskan Hukuman Mati Mandatori
Loke menegaskan bahawa setakat ini kerajaan telah menghapuskan hukuman mati mandatori, dan perkara ini tidak sedang dipertimbangkan oleh pihak berkuasa. Beliau menyatakan pendirian ini kepada pemberita di Kuala Lumpur, dengan jelas menolak cadangan untuk melaksanakan hukuman mati dalam kes memandu mabuk.
"Jadi ini bukan sesuatu yang sedang kami lihat," kata Loke, sambil menekankan komitmen kerajaan terhadap dasar penghapusan hukuman mati mandatori yang telah dilaksanakan.
Undang-undang Sedia Ada Sudah Mencukupi
Menteri Pengangkutan itu menjelaskan bahawa pemandu mabuk sudah boleh didakwa dengan kesalahan membunuh jika tindakan mereka mengakibatkan kematian orang lain. "Sudah ada undang-undang sedia ada (untuk menangani pemandu mabuk)," tegas Loke, merujuk kepada peruntukan undang-undang yang sudah berkuat kuasa.
Beliau menambah bahawa kerajaan tidak akan berkompromi dengan individu yang memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah, menunjukkan pendirian tegas terhadap isu keselamatan jalan raya ini.
Cadangan Pindaan Undang-undang untuk Pampasan Mangsa
Pada bulan lalu, Loke telah mengumumkan bahawa kementeriannya mencadangkan pindaan kepada undang-undang untuk mewajibkan pesalah membayar pampasan kepada keluarga mangsa. Cadangan ini timbul berikutan kemalangan maut di Klang yang melibatkan pemandu yang didakwa berada di bawah pengaruh alkohol dan dadah.
Pindaan yang dicadangkan ini bertujuan untuk memberikan keadilan kepada keluarga mangsa yang terjejas oleh tindakan tidak bertanggungjawab pemandu mabuk, sambil mengekalkan pendekatan yang seimbang dalam sistem keadilan.
Respons terhadap Desakan Awam
Walaupun terdapat desakan daripada sesetengah pihak untuk melaksanakan hukuman yang lebih berat termasuk hukuman mati, kerajaan kekal dengan pendirian untuk menggunakan mekanisme undang-undang sedia ada. Pendekatan ini selaras dengan dasar kerajaan yang lebih luas dalam reformasi sistem keadjenan.
Loke menekankan bahawa isu memandu mabuk perlu ditangani dengan pendekatan komprehensif yang merangkumi penguatkuasaan undang-undang, pendidikan awam, dan langkah pencegahan, bukannya semata-mata bergantung kepada hukuman yang lebih berat.
