JPJ Kaji Semula Akta Pengangkutan Jalan, Hukuman Lebih Berat untuk Pemandu Mabuk
JPJ Kaji Semula Akta, Hukuman Lebih Berat untuk Pemandu Mabuk

JPJ Mulakan Kajian Semula Akta Pengangkutan Jalan untuk Hukuman Lebih Berat terhadap Pemandu Mabuk

PUTRAJAYA, 3 April 2026 – Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah memulakan proses kajian semula dan pindaan terhadap beberapa seksyen di bawah Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987 [Akta 333] bagi membolehkan pemandu yang memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah dikenakan hukuman yang lebih berat.

Kajian Semula Seksyen 44 dan 45 APJ 1987

Ketua Pengarah JPJ, Datuk Aedy Fadly Ramli, berkata jabatan itu melalui bahagian undang-undangnya telah memulakan kajian semula dan kajian lanjut terhadap dua seksyen, iaitu Seksyen 44 dan Seksyen 45 APJ 1987. Beliau menekankan bahawa proses ini dilaksanakan terlebih dahulu sebelum dibawa kepada perhatian Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, dan Kementerian Pengangkutan (MOT) untuk sebarang keputusan.

"Menteri Pengangkutan telah mengarahkan MOT dan juga JPJ untuk mengkaji semula Seksyen 44 dan Seksyen 45 di bawah APJ. Ini adalah supaya kita boleh mengenakan tindakan yang lebih tegas dan muktamad terhadap pesalah yang melibatkan pemandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah, iaitu pemandu mabuk atau di bawah pengaruh dadah, supaya kita boleh mengenakan tindakan yang lebih berat," jelas Aedy Fadly dalam satu sidang media selepas perhimpunan bulanan JPJ di sini hari ini.

Banner lebar Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif untuk Telegram

Program Advokasi Lebih Agresif untuk Kesedaran Awam

Beliau turut menyatakan bahawa JPJ akan menggerakkan program advokasi yang lebih agresif untuk meningkatkan kesedaran mengenai bahaya memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah. "Kami akan membuat persediaan untuk advokasi yang lebih agresif dalam memerangi pemandu mabuk di jalan raya," tegasnya, menekankan komitmen jabatan itu dalam memastikan keselamatan pengguna jalan raya.

Sambutan terhadap Cadangan Mahkamah Khas untuk Kes Kemalangan Serius

Mengenai cadangan untuk menubuhkan mahkamah khas bagi kes-kes kemalangan besar dan serius, Aedy Fadly berkata JPJ menyambut baik cadangan tersebut yang boleh meningkatkan kesedaran awam mengenai aspek keselamatan jalan raya. "Kami menyambut baik keputusan untuk menubuhkan mahkamah berasingan, tetapi kami memahami bahawa ia akan melibatkan beberapa implikasi, iaitu kewangan, tenaga kerja dan sebagainya. Namun, jika ada keputusan kerajaan untuk menubuhkan mahkamah khas, kami akan sangat menyambutnya," ujarnya.

Pindaan untuk Mandat Pampasan kepada Keluarga Mangsa

Pada Isnin lepas, Menteri Pengangkutan Anthony Loke menyatakan bahawa kementeriannya sedang merangka pindaan lanjut kepada Seksyen 44 Akta Pengangkutan Jalan 1987 [Akta 333], termasuk mewajibkan pampasan kepada keluarga mangsa. Langkah ini diambil sebagai respons terhadap insiden kemalangan maut yang melibatkan pemandu mabuk, seperti kemalangan pada 29 Mac lalu di Jalan Raya Barat, Klang, yang mengakibatkan kematian seorang penunggang motosikal, dan insiden dua hari kemudian di Jalan Pintasan Kajang-Semenyih yang menyebabkan enam individu termasuk seorang kanak-kanak cedera.

Kajian semula ini dijangka dapat mengukuhkan rangka kerja undang-undang bagi menangani isu pemanduan di bawah pengaruh alkohol atau dadah, dengan fokus pada pencegahan melalui hukuman yang lebih ketat dan pampasan yang adil kepada mangsa, selaras dengan usaha berterusan untuk mengurangkan kadar kemalangan jalan raya di Malaysia.

Banner selepas artikel Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif dengan ilustrasi keluarga