JPJ bawa penunggang motosikal ekstrem ke mahkamah, tiga kertas siasatan dibuka
JPJ bawa penunggang motosikal ekstrem ke mahkamah

JPJ bawa penunggang motosikal ekstrem ke mahkamah

KUALA LUMPUR, 10 Jun — Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mengambil pendekatan baharu dengan membawa kes pengubahsuaian motosikal ekstrem terus ke mahkamah di bawah Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987, susulan peningkatan trend berbahaya ini.

Pengarah Kanan Penguatkuasaan JPJ, Datuk Muhammad Kifli Ma Hassan, berkata setakat ini tiga kertas siasatan telah dibuka di bawah peruntukan tersebut dan telah mendapat persetujuan untuk pendakwaan daripada Timbalan Pendakwa Raya.

Beliau berkata langkah ini menandakan strategi baharu JPJ, yang sebelum ini lebih fokus kepada tindakan penguatkuasaan standard seperti pengeluaran kompaun dan rampasan kenderaan.

Banner lebar Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif untuk Telegram

“Kami telah mengesan penunggang motosikal yang menunggang secara berbahaya dan melulu... apa yang paling menyedihkan dan sangat berbahaya ialah penunggang ini telah menanggalkan brek belakang mereka. Bayangkan menunggang motosikal tanpa brek.

“Mana-mana motosikal yang didapati mempunyai pengubahsuaian ekstrem akan dirampas, dan kami akan mendakwa penunggang yang terlibat,” katanya pada sidang akhbar selepas operasi Ops Motosikal (Ekstrem) di ibu pejabat JPJ Kuala Lumpur hari ini.

Lebih 300 motosikal ekstrem dirampas sejak awal tahun

Muhammad Kifli berkata lebih 300 motosikal yang diubah suai secara ekstrem telah dirampas sejak awal tahun ini, dengan Kuala Lumpur mencatatkan jumlah rampasan tertinggi.

Beliau menambah bahawa pengubahsuaian biasa yang dikesan termasuk penggunaan tayar ultra nipis yang dikenali sebagai tayar sotong; pertukaran enjin tanpa kebenaran; pemasangan lengan ayunan lanjutan; pengubahsuaian atau pemadaman sistem Unit Kawalan Elektronik (ECU); dan penanggalan brek belakang.

“JPJ memandang serius trend pengubahsuaian motosikal ekstrem yang tidak mematuhi spesifikasi yang ditetapkan kerana ia menjejaskan ciri keselamatan asal kenderaan dan meningkatkan risiko kemalangan jalan raya.

“Mereka yang terlibat kebanyakannya adalah belia berusia 18 hingga 30 tahun, tetapi terdapat juga kes yang melibatkan pelajar sekolah seawal usia 12 tahun,” katanya.

Pasukan petugas khas Team Falcon

Bagi mengukuhkan operasi, beliau berkata satu pasukan petugas khas yang dikenali sebagai Team Falcon menjalankan penguatkuasaan mingguan untuk mengesan penunggang dan motosikal yang diubah suai secara melampau.

Berdasarkan pangkalan data JPJ, beliau berkata sebanyak 848,885 notis JPJ(P)22 telah dikeluarkan kepada penunggang motosikal untuk pelbagai kesalahan pada tahun 2024. Ini diikuti dengan 711,722 notis pada tahun 2025 dan 252,118 notis sehingga Mei tahun ini.

Muhammad Kifli berkata dari tahun 2021 sehingga tahun ini, sebanyak 38,959 motosikal telah dirampas di bawah Seksyen 64(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 kerana melanggar peruntukan undang-undang.

Tindakan terhadap pemilik kenderaan dan bengkel

Mengulas mengenai tindakan terhadap pemilik kenderaan, beliau berkata saman akan dikeluarkan bukan sahaja kepada penunggang tetapi juga kepada pemilik berdaftar, termasuk ibu bapa jika kenderaan didaftarkan atas nama mereka.

Mengenai tindakan terhadap bengkel yang melakukan pengubahsuaian motosikal haram, beliau berkata JPJ sedang mengkaji aspek perundangan dan akan melakukan kajian lanjut sebelum membuat sebarang pengumuman.

Beliau menambah bahawa JPJ juga akan bekerjasama dengan Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Jabatan Kastam Diraja Malaysia, serta pihak berkuasa tempatan untuk memastikan komponen yang digunakan mematuhi peraturan yang ditetapkan. — Bernama

Banner selepas artikel Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif dengan ilustrasi keluarga