Jalan di Tanah Kerajaan Ditetapkan Sebagai Aset Strategik Negara
KUALA LUMPUR, 25 Feb 2026 — Kerajaan Malaysia telah menegaskan bahawa semua jalan raya yang dibina di atas tanah milik kerajaan, terutamanya jalan-jalan utama, tidak akan dibenarkan untuk dijual atau dipindahkan kepada sektor swasta. Pengisytiharan penting ini disampaikan oleh Timbalan Menteri Sumber Asli dan Kelestarian Alam, Syed Ibrahim Syed Noh, yang menekankan bahawa infrastruktur jalan raya tersebut merupakan aset strategik negara yang mesti dikekalkan di bawah penguasaan kerajaan.
Penglibatan Swasta Hanya Terhad kepada Pengurusan dan Penyelenggaraan
Menurut kenyataan rasmi yang dikeluarkan semasa sesi soal jawab di Dewan Rakyat hari ini, Syed Ibrahim menjelaskan bahawa penglibatan sektor swasta dalam infrastruktur jalan raya hanya dibenarkan dalam aspek pengurusan atau penyelenggaraan melalui perjanjian konsesi yang khusus. "Pendekatan ini memastikan pemilikan kerajaan ke atas jalan-jalan tersebut tidak terjejas, sambil mengekalkan statusnya sebagai jalan awam yang boleh diakses oleh rakyat," tegas beliau.
Beliau memberikan respons tersebut sebagai jawapan kepada soalan yang dikemukakan oleh P. Prabakaran (PH-Batu) mengenai kemungkinan Kementerian Sumber Asli dan Kelestarian Alam membenarkan jalan di tanah kerajaan dijual atau diserahkan kepada pihak swasta. Soalan ini timbul berikutan kebimbangan awam tentang pemilikan dan kawalan ke atas infrastruktur pengangkutan negara.
Proses Ketat Melibatkan Pelbagai Pihak Berkuasa
Timbalan Menteri itu turut menerangkan bahawa sebarang cadangan penutupan, pelupusan atau perubahan status jalan awam perlu melalui proses pengwartaan dan kelulusan yang ketat daripada pihak berkuasa yang berkaitan. Proses pengawalseliaan ini dijalankan di bawah tiga akta utama:
- Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976 (Akta 172)
- Akta Jalan, Parit dan Bangunan 1974 (Akta 133)
- Kanun Tanah Negara 1965 (Akta 828)
"Mekanisme ini melibatkan penelitian menyeluruh oleh Jabatan Kerja Raya dan pihak berkuasa tempatan, diikuti dengan kelulusan daripada pihak berkuasa negeri," jelas Syed Ibrahim. "Syarat penting juga termasuk keperluan menyediakan laluan alternatif yang setara atau lebih baik sekiranya akses awam terjejas akibat sebarang perubahan."
Penilaian Berlapis untuk Memastikan Kepentingan Awam
Kerajaan Malaysia telah mewujudkan sistem penilaian berlapis yang komprehensif untuk memastikan sebarang perubahan kepada laluan jalan awam yang melibatkan tanah kerajaan mematuhi kepentingan awam. Proses penilaian ini merangkumi:
- Pengesahan status tanah secara terperinci
- Penilaian teknikal oleh Jabatan Kerja Raya dan majlis tempatan mengenai aspek keselamatan, kapasiti dan kebolehaksesan
- Syarat yang ditetapkan oleh pihak berkuasa negeri yang mewajibkan laluan alternatif yang setara atau lebih baik
Syed Ibrahim menambah bahawa sebarang cadangan perubahan laluan jalan awam yang melibatkan tanah kerajaan tertakluk kepada kelulusan pihak berkuasa negeri, terutamanya berkaitan pengurusan tanah, pengwartaan dan pelupusan di bawah Akta 828. Pendekatan berhati-hati ini memastikan infrastruktur pengangkutan negara terus berfungsi untuk kepentingan rakyat tanpa kompromi terhadap aksesibiliti dan keselamatan.
Dasar tegas ini mencerminkan komitmen kerajaan untuk mengekalkan kawalan ke atas aset strategik negara sambil membenarkan kerjasama terhad dengan sektor swasta untuk tujuan pengurusan dan penyelenggaraan yang lebih efisien. Penekanan diberikan kepada perlindungan hak awam terhadap akses jalan raya serta pemeliharaan infrastruktur sebagai milik bersama yang tidak boleh dikomersialkan sepenuhnya.
