KUALA LUMPUR, 3 Ogos — Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Wilayah Persekutuan) Hannah Yeoh hari ini menegaskan bahawa pembaharuan untuk meningkatkan kebolehdiaman Kuala Lumpur tidak boleh dilaksanakan secara serta-merta, kerana walaupun perubahan yang kelihatan mudah memerlukan rundingan dengan pelbagai pihak berkepentingan, kontrak sedia ada, serta pertimbangan kewangan.
Bercakap dalam sesi panel bertajuk "Business vs Nature: Who Wins and When" di Sidang Kemuncak Tadbir Urus Iklim Kebangsaan 2026, Yeoh berkata penduduk sering mempersoalkan mengapa pembaharuan mengambil masa yang lama, tetapi ramai yang gagal memahami kerumitan dalam melaksanakan perubahan.
"Semua perkara memerlukan masa, bukan? Kerana setiap perkara melibatkan kontrak. Implikasi kewangan, bukan? Dan semuanya mesti percuma. Lesen perniagaan anda, diskaun 50 peratus akan membantu. Tetapi siapa yang membayar cukai?" katanya.
Kontrak dan kewangan punca reformasi perlahan
Yeoh yang juga Ahli Parlimen Segambut memberi contoh lanjutan waktu operasi taman awam selepas Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) memanjangkan waktu pembukaan taman seperti Taman Titiwangsa dan Taman Botani bagi membolehkan penduduk bersenam sebelum waktu kerja dan menghabiskan lebih banyak masa di luar rumah pada hujung minggu.
Bagaimanapun, selepas lanjutan itu, pihak berkuasa mendapati cabaran baharu perlu ditangani. Antaranya peningkatan pembuangan sampah selepas pengunjung lewat malam mula menggunakan taman sebagai tempat berkumpul, manakala tandas masih ditutup pada awal pagi kerana kontrak pembersihan hanya bermula pada pukul 8 pagi.
"Orang ramai membeli makanan, ada gerai dan sebagainya. Jadi orang buang sampah, mereka bukan kumpulan senaman. Mereka adalah orang yang datang ke taman untuk bersantai. Jadi sekarang kami perlu menyediakan lebih banyak tong sampah. Dan apabila taman dibuka pada pukul 5.30 pagi, warga emas akan datang. Setiap warga emas memerlukan tandas berdekatan. Kemudian saya dimaklumkan kontrak tandas bermula pukul 8 pagi. Jadi dari 5.30 pagi hingga 8 pagi, tiada tandas dibuka," jelasnya.
Yeoh berkata isu operasi seperti ini menggambarkan mengapa pembaharuan tidak boleh dilaksanakan hanya dengan satu arahan. "Jadi hanya satu pelarasan mudah seperti itu, bagi orang biasa yang melihat, mereka berkata, 'mengapa reformasi berjalan perlahan?' Semua perkara memerlukan masa kerana setiap perkara melibatkan kontrak."
Taman awam sebagai contoh
Beliau turut menekankan bahawa kekangan kewangan bermakna kerajaan tidak boleh bergantung semata-mata kepada perbelanjaan awam dan mesti semakin bekerjasama dengan sektor swasta. "Kita perlu libatkan sektor swasta," katanya.
Sebagai contoh, Yeoh merujuk kerjasama DBKL dengan ZUS Coffee yang menawarkan diskaun kepada pelanggan yang memasuki bandar lebih awal pada waktu pagi dalam usaha menyuraikan kesesakan lalu lintas pada waktu puncak. Beliau menggambarkan inisiatif itu sebagai perkongsian "kos sifar" untuk kerajaan, walaupun terdapat kritikan bahawa ia tidak banyak membantu mengatasi kesesakan.
"Satu juta kereta setiap hari. Jika ZUS Coffee menawarkan diskaun 30 peratus dan boleh menggalakkan mereka yang minum kopi datang lebih awal, mengapa tidak? Saya tiada apa-apa untuk rugi," katanya.
Kerjasama sektor swasta dan pemaju hartanah
Yeoh juga mempertahankan penglibatan kerajaan dengan pemaju hartanah, dengan berkata mereka harus terlibat dalam membentuk dasar pembangunan semula dan bukannya hanya dirujuk selepas keputusan dibuat. Beliau berkata DBKL sedang menyemak garis panduan pembangunan semula bagi memastikan pemaju menyediakan ruang awam yang bermakna dan bukannya kawasan hijau yang berpecah-pecah.
Daripada menerima kawasan landskap yang kecil, beliau berkata DBKL kini mahu taman bersepadu dengan laluan jogging serta kemudahan yang boleh digunakan oleh semua peringkat umur, termasuk warga emas dan pengguna kerusi roda.
"Jika anda berikan saya taman yang betul dengan laluan jogging yang boleh digunakan oleh semua warga emas saya, maka ya, saya akan benarkan anda membina lebih tinggi," katanya.
Peringkat demi peringkat
Yeoh berkata penduduk, pemaju dan perniagaan semuanya mempunyai kepentingan dalam masa depan Kuala Lumpur, sambil menyatakan bahawa setiap orang mengalami kesesakan lalu lintas dan risiko banjir yang sama.
Beliau menambah bahawa perniagaan lebih cenderung untuk menyokong inisiatif alam sekitar apabila mereka memahami bagaimana langkah seperti ruang hijau dan mitigasi banjir memberi manfaat secara langsung kepada operasi mereka.
"Kami mempunyai banyak masalah di sini, tetapi anda tidak boleh mengubahnya secara serta-merta. Ia perlu dilakukan peringkat demi peringkat," katanya.
