Pengeluar Makanan Peringatkan Risiko Tutup Operasi Akibat Lonjakan Harga Diesel
Persatuan Pengilang Makanan Malaysia telah mengeluarkan amaran serius bahawa banyak syarikat dalam industri makanan, khususnya perusahaan kecil dan sederhana (PKS), berdepan risiko untuk menutup operasi akibat lonjakan harga diesel yang berterusan. Keadaan ini diperburuk oleh konflik Timur Tengah yang telah menyebabkan gangguan dalam rantaian bekalan global.
Margin Tipis dan Perbelanjaan Meningkat
Presiden persatuan, Ding Hong Sing, menjelaskan bahawa ramai ahli beroperasi dengan margin keuntungan yang sangat tipis. Dengan kos yang meningkat pada kadar yang pantas, sesetengah syarikat mungkin tidak dapat mengekalkan operasi mereka jika keadaan ini berlanjutan. Beliau menekankan bahawa pengeluar melaporkan tambahan perbelanjaan diesel antara RM60,000 hingga RM80,000 sebulan, manakala ada yang menganggarkan lonjakan kos operasi mencecah RM100,000 selepas mengambil kira kos logistik.
Tekanan pada Pengedar dan Ejen
Ding turut menyatakan bahawa pengedar dan ejen juga berada di bawah tekanan yang besar. Margin mereka biasanya sekitar 8% hingga 10%, menjadikannya sukar untuk menyerap kos bahan api yang lebih tinggi. Ini menambah beban kepada keseluruhan rantaian bekalan makanan di negara ini.
Kebimbangan Terhadap Kenaikan Harga Produk
Ahli persatuan masih dalam proses mempertimbangkan sama ada akan menaikkan harga produk mereka. Kebimbangan utama adalah bahawa langkah sedemikian boleh menjejaskan permintaan pengguna, yang sudah tertekan akibat inflasi dan kos sara hidup yang meningkat. Ding berkata, "Kami tak dapat tahan lama dalam keadaan ini jika tiada intervensi daripada kerajaan."
Isu Kos Pembungkusan dan Bekalan
Selain bahan api, kos pembungkusan plastik juga meningkat dengan mendadak. Plastik berasal daripada petroleum, dan pembekal melaporkan kenaikan harga lebih 100% untuk beberapa bahan. Dalam beberapa kes, walaupun pengeluar mempunyai wang, mereka tidak dapat menjamin bekalan yang mencukupi. Bahan pembungkusan adalah penting untuk pengeluaran, dan tanpanya, kilang tidak dapat beroperasi dengan lancar.
Gangguan Rantaian Bekalan Global
Gangguan dalam rantaian bekalan global turut menyebabkan kekurangan kontena perkapalan. Ini telah mengakibatkan peningkatan kos eksport antara RM2,000 hingga RM4,000 setiap kontena, menambah lagi beban kewangan kepada pengeluar yang bergantung pada pasaran antarabangsa.
Gesaan kepada Kerajaan
Ding menggesa kerajaan untuk melaksanakan langkah sokongan yang bersasar, termasuk:
- Moratorium pinjaman untuk memberi kelegaan kewangan sementara.
- Akses pembiayaan yang lebih mudah untuk membantu perniagaan mengharungi krisis ini.
- Inisiatif lain yang boleh mengurangkan tekanan operasi kepada pengeluar makanan.
Beliau menegaskan bahawa tanpa bantuan segera, industri makanan tempatan mungkin menghadapi kemerosotan yang serius, yang boleh menjejaskan bekalan makanan dan ekonomi negara secara keseluruhan.
Latar Belakang Harga Diesel
Harga diesel di Semenanjung Malaysia telah ditetapkan pada RM5.52 seliter sehingga 1 April ini, meningkat RM1.60 daripada RM3.92 seliter pada pertengahan bulan ini. Kenaikan ini telah memberi kesan langsung kepada kos pengangkutan dan logistik, yang merupakan komponen penting dalam operasi pengeluar makanan.
