Pengeluar Kereta China Chery Rancang Hasilkan Kenderaan Elektrik Kecil di Eropah
Pengeluar kereta ketiga terbesar dari China, Chery, telah mengumumkan rancangan untuk menghasilkan kenderaan elektrik bersaiz kecil di benua Eropah khusus untuk pasaran serantau. Pengumuman ini dibuat pada hari Selasa oleh pengarah Chery Perancis, Hanbang Yu, yang menyatakan hasrat syarikat untuk membina "kereta Perancis untuk orang Perancis".
Strategi Pengembangan di Pasaran Eropah
Chery, yang merupakan pengeksport kereta terbesar dari China dengan separuh daripada 2.8 juta kenderaan yang dihasilkan tahun lalu dijual di luar negara, kini sedang memperkukuh kehadirannya di Eropah. Syarikat ini baru sahaja mula memasarkan kenderaan di rantau ini dan masih ketinggalan berbanding pesaing China lain seperti SAIC yang menjual kereta di bawah jenama British bersejarah, MG.
Untuk meningkatkan daya saing, Chery telah melancarkan rangkaian jualan jenama Jaecoo dan Omoda di Eropah, dengan Perancis menjadi pasaran terbaru bulan ini. Lionel French Keogh, pengarah komersial Chery di Perancis, menjelaskan bahawa syarikat telah memutuskan untuk menubuhkan pusat penyelidikan dan pembangunan di Paris.
Pusat R&D di Paris dan Sasaran Pengeluaran
Pusat R&D yang dirancang di Paris akan memberi tumpuan kepada pembangunan kereta elektrik kecil yang sesuai dengan citarasa pengguna Eropah. Hanbang Yu menekankan bahawa "kami ingin memahami citarasa pengguna Perancis dan kami mahukan reka bentuk yang kecil dan cantik".
Chery telah memulakan langkah awal dengan mengumpulkan kereta hibrid di Sepanyol di sebuah kilang bekas Nissan, yang dijual di bawah jenama Ebro. Syarikat ini bercadang untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran kepada 200,000 kenderaan setahun dalam tempoh tiga tahun akan datang.
Selain itu, Chery sedang mempertimbangkan untuk memperoleh tapak pembuatan tambahan di Eropah. Negara-negara seperti Sepanyol dan Hungary telah menjadi pilihan popular di kalangan syarikat China yang ingin memulakan pengeluaran bateri dan kenderaan di Eropah untuk mengelakkan tarif import Kesatuan Eropah.
Cabaran dan Peluang di Pasaran Global
Pengembangan Chery di Eropah mencerminkan strategi jangka panjang syarikat automotif China untuk menembusi pasaran global dengan lebih mendalam. Dengan penubuhan pusat R&D di Paris dan sasaran pengeluaran yang ambisius, Chery menunjukkan komitmennya untuk bukan sekadar mengeksport kenderaan, tetapi juga menghasilkan produk yang khusus direka untuk pasaran tempatan.
Langkah ini juga boleh mengubah landskap industri automotif Eropah, di mana pengeluar tempatan mungkin menghadapi persaingan lebih sengit dari syarikat China yang semakin meningkatkan keupayaan pengeluaran dan reka bentuk mereka di dalam benua Eropah sendiri.
