Pakar: Subsidi Tidak Mencukupi, Sektor Pelancongan Terhimpit Kenaikan Harga Diesel
Pengendali pengangkutan pelancongan telah menggesa kerajaan menyediakan subsidi bagi membantu mengimbangi kenaikan kos diesel yang hampir berganda dalam tempoh empat minggu lalu, namun pakar menegaskan pendekatan ini tidak mencukupi untuk menyelesaikan masalah struktur sistem pengangkutan negara.
Kebergantungan Terlalu Tinggi Terhadap Bahan Api
Wan Agyl Wan Hassan, penasihat kanan di pusat pemikir pengangkutan MY Mobility Vision, menyatakan bahawa kenaikan harga diesel telah mendedahkan kelemahan struktur dalam sistem pengangkutan pelancongan Malaysia.
"Realitinya, margin dalam pengangkutan sudah sangat tipis. Apabila harga bahan api meningkat, pengendali tidak mempunyai ruang yang banyak untuk menyerapnya," jelas Wan Agyl.
Beliau menambah, "Lebih penting lagi, situasi ini mendedahkan sesuatu yang lebih mendalam. Ia menunjukkan betapa bergantungnya sistem pengangkutan keseluruhan terhadap bahan api."
Peralihan Kepada Teknologi Hijau
Wan Agyl menekankan bahawa pengendali pengangkutan pelancongan perlu mengalihkan fokus kepada penyelesaian jangka panjang untuk mengurangkan kebergantungan terhadap diesel dan meningkatkan ketahanan terhadap turun naik harga.
"Menyokong peralihan kepada enjin yang lebih cekap atau teknologi baharu boleh mengurangkan pendedahan kepada turun naik harga bahan api dari masa ke masa," katanya.
Beliau menyatakan bahawa pemodenan armada merupakan bidang utama yang perlu diterokai, dengan menyatakan bahawa banyak pengendali kecil masih bergantung kepada kenderaan lama yang tidak cekap bahan api.
Harga Diesel Melonjak Mendadak
Harga diesel di Semenanjung Malaysia telah hampir berganda, daripada RM3.12 kepada RM6.02 dalam tempoh empat minggu lalu akibat konflik Timur Tengah, mendorong pengendali pengangkutan pelancongan menggesa kerajaan memperkenalkan subsidi sehingga 3,500 liter sebulan bagi setiap kenderaan yang dikendalikan oleh syarikat pengangkutan pelancongan.
Wan Agyl menjelaskan bahawa meringankan kos item penyelenggaraan penting boleh membantu pengendali mengelak daripada mengambil jalan pintas yang mungkin menjejaskan keselamatan dan kebolehpercayaan.
"Struktur kos diesel yang lebih boleh diramal dan telus boleh membantu pengendali dalam perancangan dan kestabilan," tambahnya.
Insentif Untuk Kenderaan Elektrik
Goh Lim Thye, pensyarah kanan Universiti Malaya, menyatakan insentif kerajaan perlu semakin menyokong peralihan kepada kenderaan elektrik, teknologi hibrid dan tenaga boleh diperbaharui.
"Memperkukuh insentif dalam bidang-bidang ini membantu mengurangkan kebergantungan jangka panjang terhadap subsidi bahan api dan mengurangkan pendedahan kepada harga tenaga global yang tidak menentu," jelas Goh.
Beliau menegaskan bahawa walaupun terdapat kecenderungan dalam wacana awam untuk memfokuskan kepada berapa banyak lagi sokongan yang boleh disediakan, persoalan yang lebih asas ialah sama ada Putrajaya mampu menyediakannya.
"Jika tiada ruang fiskal, maka setiap subsidi tambahan mesti dibiayai sama ada melalui pinjaman atau cukai masa depan," tegasnya.
Perbezaan Harga Mengikut Wilayah
Harga diesel di Semenanjung Malaysia untuk 2-8 April ditetapkan pada RM6.02 seliter, meningkat daripada RM5.52, manakala diesel di Sabah, Sarawak dan Labuan kekal pada RM2.15 seliter.
Pakar-pakar sepakat bahawa sementara bantuan segera diperlukan untuk meringankan beban pengendali pengangkutan pelancongan, pendekatan strategik jangka panjang yang melibatkan pemodenan armada, teknologi hijau dan insentif untuk peralihan tenaga adalah penting untuk membina sistem pengangkutan pelancongan yang lebih berdaya tahan dan mampan di Malaysia.
