Ketua IEA Usulkan Projek Paip Minyak Strategik Iraq-Turki
Pengarah Eksekutif Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA), Fatih Birol, telah mencadangkan pembinaan paip minyak baharu yang akan menghubungkan medan minyak Basra di Iraq dengan terminal minyak Mediterranean di Ceyhan, Turki. Cadangan ini bertujuan untuk mengalihkan keseimbangan pengangkutan minyak daripada Selat Hormuz yang sering mengalami gangguan.
Masa Tepat untuk Projek Strategik
Dalam temu bual dengan akhbar Turki, Hurriyet, Birol menyatakan bahawa "sekarang adalah masa yang tepat" untuk melaksanakan projek ini. Beliau merujuk kepada penutupan terkini Selat Hormuz oleh Iran, yang telah menyebabkan beberapa kapal tangki gas asli cecair berpatah balik semasa dalam perjalanan.
"Saya percaya paip Basra-Ceyhan boleh menjadi sangat menarik dan projek yang sangat penting untuk kedua-dua Iraq dan Turki, serta untuk keselamatan bekalan serantau — terutamanya dari perspektif Eropah," kata Birol.
Keperluan Mendesak untuk Iraq
Iraq sangat bergantung pada Selat Hormuz untuk mengeksport minyak dari pelabuhan Teluk Basra, yang menyimpan salah satu rizab terbesar dunia dengan kira-kira 90 bilion tong dan menyumbang kira-kira 90% eksport minyak negara itu. Birol menggambarkan situasi ini dengan metafora: "Pasu telah pecah sekali, dan sangat sukar untuk dibaiki," merujuk kepada ketidakstabilan Selat Hormuz.
Beliau menekankan bahawa paip minyak baharu ini "adalah keperluan untuk Iraq dan peluang untuk Turki", sambil menambah bahawa ia juga merupakan peluang besar untuk Eropah dari segi keselamatan bekalan.
Persetujuan Politik dan Sokongan Kewangan
Birol percaya bahawa perjanjian politik antara Turki dan Iraq adalah "boleh dicapai", dan pembiayaan untuk projek itu boleh mendapat sokongan dari Eropah. Cadangan ini sejajar dengan usaha sedia ada Turki untuk memanjangkan paip Turki-Iraq antara Ceyhan dan medan minyak Kirkuk di utara ke selatan, sebagai sebahagian daripada laluan perdagangan berbilion dolar yang akan membentang dari Pelabuhan Faw di wilayah Basra, Iraq ke Turki di utara.
Konteks Geopolitik yang Berubah
Turki telah muncul sebagai pilihan yang lebih boleh dilaksanakan selepas perang Israel-Hamas menangguhkan kemajuan Koridor Ekonomi India-Timur Tengah-Eropah (IMEC), projek yang disokong AS untuk membina pautan kereta api merentasi Semenanjung Arab. Dengan serangan Houthi mengganggu perkapalan Laut Merah dan ketidakstabilan serantau meningkat, IMEC kini berkesan ditangguhkan.
Secara berasingan, Turki, Syria dan Jordan baru-baru ini bersetuju untuk memodenkan sistem kereta api dan lebuh raya mereka dengan matlamat akhirnya mewujudkan koridor bersambung antara selatan Eropah dan Teluk Parsi. Perkembangan ini menekankan kepentingan strategik cadangan paip minyak Iraq-Turki dalam landskap tenaga global yang sentiasa berubah.
