Ops Tiris 4.0 Diperhebat: Lima Langkah Utama Banteras Ketirisan Minyak
Kerajaan kini mempergiat usaha membanteras ketirisan minyak melalui lima langkah utama yang telah dipersetujui dalam mesyuarat Jawatankuasa Tertinggi Penyelarasan Antara Agensi Penguatkuasaan (JTPAP) baru-baru ini. Langkah-langkah ini bertujuan untuk mengukuhkan keberkesanan penguatkuasaan secara bersepadu dalam menangani isu ketirisan minyak yang semakin membimbangkan.
Penetapan Agensi Peneraju Mengikut Sektor
Timbalan Perdana Menteri Fadillah Yusof mengumumkan bahawa keputusan utama mesyuarat tersebut ialah penetapan agensi peneraju bagi tiga sektor utama. Sektor darat akan diterajui oleh Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, manakala sektor sempadan akan dikendalikan oleh polis dan sektor perairan oleh agensi maritim.
"Penetapan agensi peneraju ini penting untuk memastikan koordinasi yang lebih efektif dalam operasi penguatkuasaan," jelas Fadillah semasa sidang media selepas mesyuarat penubuhan Pasukan Petugas Khas Ops Tiris 4.0 (Bersepadu) peringkat Sarawak.
Tindakan Tegas Terhadap Penyalahgunaan Subsidi
Langkah kedua yang diperkenalkan ialah tindakan tegas terhadap mana-mana pihak yang menyalahgunakan subsidi diesel. Ini termasuk menggantung atau membatalkan kelulusan kad fleet di bawah Skim Kawalan Sistem Bersubsidi (SKDS) serta subsidi diesel untuk nelayan.
"Kami akan mengambil tindakan tanpa kompromi terhadap mereka yang cuba mengeksploitasi sistem subsidi untuk kepentingan peribadi," tegas Fadillah. Beliau menekankan bahawa penyalahgunaan ini bukan sahaja membazirkan dana kerajaan tetapi juga menjejaskan kestabilan pasaran minyak domestik.
Penubuhan Pasukan Khas Ops Tiris 4.0
Kerajaan juga menubuhkan pasukan khas Ops Tiris 4.0 yang akan beroperasi di Sabah, Labuan dan Sarawak. Pasukan ini akan menjalankan penguatkuasaan secara intensif di kawasan-kawasan yang dikenal pasti sebagai hotspot ketirisan minyak.
"Penubuhan pasukan khas ini menunjukkan komitmen serius kerajaan untuk menangani isu ketirisan minyak di seluruh negara, terutamanya di wilayah-wilayah yang mempunyai aktiviti perdagangan minyak yang aktif," tambah Fadillah.
Perluasan Penggunaan Kad Fleet SKDS
Langkah keempat melibatkan perluasan penggunaan kad fleet di bawah Skim Kawalan Sistem Bersubsidi (SKDS). Ini bertujuan untuk meningkatkan kawalan terhadap pengagihan dan penggunaan minyak bersubsidi, sekaligus mengurangkan ruang untuk penyalahgunaan.
Dengan sistem yang lebih ketat, kerajaan berharap dapat memastikan subsidi diesel hanya dinikmati oleh pihak yang benar-benar layak dan mengikut peruntukan yang ditetapkan.
Kerjasama Erat Antara Agensi
Langkah kelima menekankan pentingnya kerjasama erat antara pelbagai agensi penguatkuasaan. Mesyuarat tersebut turut dihadiri oleh Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Armizan Ali, dan Setiausaha Kerajaan Sarawak, Mohamad Abu Bakar Marzuki, yang menunjukkan pendekatan bersepadu dalam menangani isu ini.
"Kerjasama antara agensi pusat dan negeri adalah kunci kepada kejayaan Ops Tiris 4.0," kata Fadillah. Beliau menegaskan bahawa hanya dengan koordinasi yang rapat, usaha membanteras ketirisan minyak dapat dilaksanakan dengan berkesan.
Dengan pelaksanaan lima langkah utama ini, kerajaan berharap dapat mengurangkan ketirisan minyak secara signifikan, memastikan subsidi diesel sampai kepada sasaran yang betul, dan mengekalkan kestabilan harga minyak di pasaran tempatan.
