Seoul pada hari ini mengumumkan akan memanggil duta Iran sebagai bantahan selepas satu siasatan menyimpulkan bahawa serangan ke atas sebuah kapal Korea Selatan di Selat Hormuz "kemungkinan besar" menggunakan peluru berpandu buatan Iran.
Serangan di Selat Hormuz
Kapal kargo Korea Selatan HMM Namu telah diserang oleh pesawat tidak dikenal pasti pada 4 Mei lalu di Selat Hormuz, laluan air utama yang hampir ditutup sejak Amerika Syarikat dan Israel melancarkan perang terhadap Iran pada 28 Februari.
Presiden AS Donald Trump mendakwa Iran "melepaskan beberapa tembakan" ke arah kapal yang berbendera Panama itu, manakala Tehran menafikan bertanggungjawab atas serangan tersebut.
Penemuan Siasatan
Berikutan siasatan selama beberapa minggu, kerajaan Korea Selatan mengatakan analisis teknikal menyimpulkan bahawa projektil tidak dikenal pasti yang mengenai kapal itu "kemungkinan besar" adalah versi alternatif daripada "siri Noor yang dibangunkan di Iran".
"Kerajaan kami merancang untuk memanggil duta Iran bagi menjelaskan hasil siasatan, menyampaikan bantahan keras mengenai serangan ke atas kapal kami, dan menuntut langkah bertanggungjawab, termasuk langkah untuk mengelakkan kejadian berulang," kata Timbalan Menteri Luar Pertama Park Yoon-joo dalam satu taklimat.
Park berkata HMM Namu telah diserang oleh dua pesawat tidak dikenal pasti, dengan warhead pertama terbakar manakala yang kedua meletup.
"Enjin itu menyerupai enjin turbojet Iran, dan bahagian-bahagiannya didapati mempunyai tanda yang disangka dari pengeluar Iran," katanya.
Kerosakan Kapal
Kerosakan pada kapal yang mempunyai 24 anak kapal itu meliputi kira-kira "lebar 5 meter dan memanjang kira-kira 7 meter ke dalam badan kapal" di bahagian buritan kiri, menurut kerajaan Korea Selatan.
Serangan pertama dipercayai telah mencetuskan kebakaran di bilik enjin, dengan yang kedua menyebabkan api merebak dengan pantas.
Sebuah gambar yang dikeluarkan oleh kementerian luar menunjukkan bilik enjin kapal itu terbakar teruk. Gambar lain menunjukkan satu lubang besar di badan kapal luar berhampiran buritan, dengan logam berpintal dan rangka dalaman kelihatan di sekitar kawasan hentaman.
Korea Selatan, ekonomi keempat terbesar di Asia, sangat bergantung kepada import bahan api Timur Tengah, yang kebanyakannya melalui Selat Hormuz sebelum ia ditutup secara efektif.
