Indonesia dikhabarkan sedang bersiap sedia untuk menempatkan peluru berpandu supersonik jarak jauh buatan India di sepanjang Selat Melaka, satu langkah yang mungkin mencetuskan kemarahan negara jiran, terutamanya Malaysia, yang pada April lalu berasa terganggu dengan kenyataan pemimpin tertinggi Indonesia yang mencadangkan Jakarta perlu mengawal lebih ketat laluan perkapalan sibuk itu, demikian menurut sumber MalaysiaNow.
Pelan itu dibincangkan dalam mesyuarat penyelarasan antara agensi yang diadakan pada 20 Mei dan dihadiri oleh pegawai kanan tentera dan kerajaan Indonesia. Mesyuarat itu adalah sebahagian daripada persiapan menjelang lawatan Narendra Modi pada bulan depan, di mana perdana menteri India dan Presiden Prabowo Subianto dijangka memformalkan penjualan BrahMos Indonesia, peluru berpandu supersonik canggih yang dibangunkan bersama Rusia, mampu mencapai kelajuan Mach 3, jarak 300 km, dan membawa sehingga 300 kg kepala peledak.
Lokasi Penempatan Awal
"Lokasi penempatan awal akan termasuk titik cekung strategik seperti Selat Melaka," kata seorang sumber di Jakarta kepada MalaysiaNow di bawah syarat tidak mahu namanya disiarkan, memetik minit mesyuarat berkenaan. Sumber itu menambah bahawa penempatan itu "sejajar dengan usaha Indonesia dalam strategi, keselamatan, kemampanan, dan dalam meningkatkan peranannya dalam tadbir urus maritim global".
Ia berlaku dua bulan selepas Prabowo, dalam kenyataan yang kononnya diilhamkan oleh langkah Iran menguasai Selat Hormuz, mengeluarkan arahan bahawa Indonesia harus melihat dirinya sebagai "pemain utama" di pentas ekonomi global kerana kedudukannya yang berhampiran dengan Selat Melaka. "Adakah kita sedar bahawa 70% keperluan tenaga Asia Timur dan 70% perdagangannya melalui laut Indonesia? Adakah kita sedar bahawa Selat Melaka, Selat Sunda, Selat Makassar, dan lain-lain adalah perairan Indonesia? Adakah kita sedar betapa pentingnya Indonesia?" kata Prabowo dalam mesyuarat Kabinet pada 8 April.
Tindak Balas Malaysia
Dua minggu kemudian, Menteri Kewangan Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa menggandakan gesaan itu dengan mencadangkan Jakarta mengenakan levi ke atas kapal yang melalui Selat Melaka. "Kita duduk di laluan perdagangan dan tenaga global yang strategik, namun kapal melalui Selat Melaka tanpa dikenakan caj - saya tidak pasti sama ada itu betul atau salah," katanya. Ia serta-merta mendapat reaksi senyap dari negara jiran Indonesia yang lebih kecil di sepanjang Selat Melaka. "Apa sahaja yang perlu dilakukan di Selat Melaka mesti melibatkan kerjasama semua empat negara. Itu pemahaman kita - ia tidak boleh dilakukan secara unilateral," kata Menteri Luar Mohamad Hasan.
Selama lebih dua dekad, Indonesia telah bekerjasama dengan Malaysia, Singapura dan Thailand untuk meronda Selat Melaka secara bersama sebagai sebahagian daripada usaha menghentikan pemerdagangan, lanun dan jenayah rentas sempadan. Purbaya kemudian menarik balik kenyataannya, mengatakan dia tidak serius dalam mencadangkan mengenakan levi, dan menambah bahawa dia sedar ia akan melanggar undang-undang maritim antarabangsa.
Perbandingan dengan Selat Hormuz
Walaupun demikian, pegawai di Jakarta yang bermesyuarat pada 20 Mei merasakan Indonesia perlu mengambil pengajaran daripada kebuntuan Hormuz kerana selat kritikal "tidak lagi hanya dilihat sebagai laluan perkapalan tetapi sebagai arena untuk pencegahan, tekanan politik, peperangan naratif, dan gerakan ekonomi," kata sumber itu, merumuskan minit mesyuarat. "Apabila ketegangan geopolitik semakin memuncak, Indonesia perlu memodenkan keupayaan pertahanannya, termasuk melalui perolehan kompleks peluru berpandu BrahMos India," tambahnya.
Bagaimanapun, ia memberi amaran bahawa sebarang penempatan BrahMos di Selat Melaka akan mengancam navigasi dan mewujudkan ketidaktentuan dalam bekalan tenaga. "Ia akan mengganggu mekanisme kerjasama yang menyatukan negara-negara pantai untuk memastikan keselamatan navigasi di Selat Melaka, memburukkan lagi ketidakstabilan serantau dan ketegangan," tambahnya. MalaysiaNow sedang mendapatkan respons daripada pejabat Prabowo serta kementerian pertahanan Indonesia.
Sebagai salah satu laluan perkapalan paling sibuk di dunia, Selat Melaka sepanjang 900 km, yang memisahkan Sumatera dan Semenanjung Malaysia, menawarkan laluan terpendek antara Lautan Pasifik dan Lautan Hindi. Perbandingan baru-baru ini laluan air itu dengan Selat Hormuz telah mencetuskan kebimbangan bahawa krisis ekonomi global yang disebabkan oleh perang AS-Israel terhadap Iran boleh berulang di Asia Tenggara sekiranya berlaku konflik.
Langkah Jakarta untuk menguasai Selat Melaka dilihat bukan sahaja sebagai strategi geopolitik untuk terus hidup sekiranya berlaku konflik ketenteraan, tetapi juga berlaku ketika ekonomi Indonesia – yang sudah terjejas akibat inflasi dan kenaikan harga selama bertahun-tahun – menerima pukulan selanjutnya akibat penutupan Hormuz. Modi akan melawat Indonesia dari 7 hingga 8 Julai, dan perolehan peluru berpandu BrahMos adalah agenda utama. Jika dimuktamadkan, Indonesia akan menjadi anggota ASEAN ketiga yang memperoleh sistem peluru berpandu itu. Awal bulan ini, New Delhi mengumumkan perjanjian AS$629 juta untuk membekalkan senjata itu ke Vietnam, selepas Filipina, yang pada 2022 menjadi negara pertama di rantau itu memperolehnya.
Sementara itu, Malaysia, yang pembelian sistem peluru berpandu tentera laut bernilai RM1 bilion untuk kapal tempur pesisirnya dibatalkan secara mengejut oleh Norway, dikhabarkan sedang menilai varian peluru berpandu BrahMos yang dilancarkan dari udara.
