Forum Automotif BitAuto Malaysia 2026 Tamat: Integrasi & Simbiosis Pacu Pertumbuhan Baharu
Forum Automotif BitAuto Malaysia 2026 Tamat: Integrasi & Simbiosis

KUALA LUMPUR, 2 Julai 2026 – BitAuto Malaysia Automotive Forum 2026 telah berjaya ditamatkan pada 30 Jun di Sheraton Imperial Kuala Lumpur. Dianjurkan oleh BitAuto Tengyi Malaysia Sdn. Bhd., forum bertemakan Integrasi & Simbiosis: Memacu Pertumbuhan Automotif Baharu Malaysia ini menghimpunkan pengeluar automotif tempatan, jenama EV China yang meluaskan pasaran luar negara, OEM antarabangsa, kumpulan pengedar, pencipta kandungan tempatan, dan pakar industri.

Platform Pertukaran Efisien untuk Dialog Rentas Industri

Forum ini berfungsi sebagai platform pertukaran efisien untuk memudahkan dialog rentas industri antara ekosistem automotif China dan Malaysia, meneroka trajektori pertumbuhan baharu yang didorong secara digital untuk pasaran automotif domestik. Antara hadirin utama termasuk:

  • Mike Cui, Pengarah Urusan GWM Malaysia
  • Stan Li Hao, Pengarah Urusan Operasi Komersial GWM Malaysia
  • Michael Chew, Pengarah Kanan Strategi Produk & Pejabat CEO Jualan Korporat Chery Corporate Malaysia
  • Lampard Peng Yile, Ketua Pembangunan Pengguna dan Operasi Pengguna, Proton New Energy (Pro-Net) Sdn Bhd
  • Edward Wong, Pengurus Jualan Saluran Operasi Sendiri Malaysia SGMW
  • Oscar Wang, Pengasas Bersama Kumpulan Pengedar JoyStar
  • Ken Lio Yu Chng, Ketua Perancangan Produk TQ Wuling Manufacturing
  • Lim Jit Hau, Pengurus Pembangunan Pengguna dan Operasi Pengguna, Proton New Energy (Pro-Net) Sdn Bhd
  • Gao Feng, Pengasas Bersama Beritarian
  • Dato' Seri Paduka Prof. Dr. Steven Leow, Prinsipal Kelab Pemilik TANK Rasmi Malaysia & Presiden Dewan Perniagaan Antarabangsa IBC

Wakil dari Zeekr, Leapmotor, BMW, Toyota dan 212 Motors turut hadir.

Banner lebar Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif untuk Telegram

Penembusan Pasaran Tempatan Mendalam melalui Keupayaan Digital

Forum dimulakan dengan ucaptama oleh Li Wei, Naib Presiden Tengyi Technology & Pengarah BitAuto Malaysia, yang menggariskan rasional strategik penubuhan operasi BitAuto di Malaysia. Beliau menyatakan BitAuto telah membina jejak 26 tahun dalam ruang internet automotif China, dengan empat tonggak perniagaan teras: media automotif vertikal Yiche, Bahagian Mobiliti Pengiklanan Tencent, operasi media baharu dan teknologi AI.

Malaysia dipilih sebagai hab luar negara utama berdasarkan empat pemerhatian pasaran teras: skala pasaran automotif keseluruhan yang stabil, elektrifikasi yang semakin pantas, potensi penembusan EV yang besar belum diterokai, dan sokongan dasar berterusan untuk industri. Sektor automotif Malaysia kini berada di titik infleksi pengembangan struktur, memerlukan infrastruktur digital yang mantap untuk menangkap permintaan pasaran yang muncul.

Li Wei memperkenalkan Bitauto.my, platform ekosistem automotif bersepadu sehenti BitAuto Malaysia yang direka untuk membentuk perjalanan pengguna penuh merangkumi Kesedaran – Pemupukan Kandungan – Konversi. Dibina sekitar tiga nilai teras – memudahkan pemilihan kereta, membolehkan transaksi kenderaan telus, dan memanusiakan jenama automotif – platform ini mengkatalogkan lebih 85 marque, 550 model kenderaan dan lebih 1,300 varian. Ia melengkapkan pengguna dengan galeri kenderaan definisi tinggi, tontonan kereta VR 360° dan alat perbandingan pelbagai model, sambil mengagregatkan harga masa nyata dan data promosi yang disahkan daripada pengedar sah untuk menghapuskan asimetri maklumat dalam pasaran.

Dari segi kandungan, BitAuto Malaysia mengendalikan matriks kandungan tiga bahasa merangkumi Bahasa Melayu, Mandarin dan Inggeris. Memanfaatkan rangka kerja ulasan kenderaan profesional Yiche dan strategi pemasaran kandungan senario penuh, platform ini telah membina pengaruh seluruh industri. Ia juga bekerjasama dengan lebih 30 pencipta tempatan merentas vertikal automotif, teknologi, gaya hidup dan pelancongan untuk menyampaikan pemesejan setempat hiper untuk penyasaran khalayak tepat.

Untuk konversi jualan, BitAuto telah melancarkan program keahlian untuk pengedar dan penyelesaian perolehan pelanggan livestream, mengintegrasikan pengedaran petunjuk WhatsApp masa nyata, pengurusan backend pedagang dan aliran kerja pengiklanan prestasi. "BitAuto Di Malaysia, Untuk Malaysia," tegas Li Wei. Jenama ini menyasarkan untuk menjadi rakan kongsi pertumbuhan digital paling dipercayai untuk industri automotif Malaysia, menyediakan alat mantap dan kandungan tulen untuk memupuk kepercayaan jangka panjang antara jenama automotif dan pengguna.

Banner selepas artikel Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif dengan ilustrasi keluarga

Perbincangan Panel 1: Kerjasama Setempat untuk Mengatasi Cabaran Industri

Dikendalikan oleh Chen Hao, Naib Presiden Tengyi Technology & Ketua Pengarang Autoreport, panel pertama menampilkan Michael Chew dari Chery Malaysia, Edward Wong dari SGMW, Oscar Wang dari Kumpulan Pengedar JoyStar dan Dato' Seri Paduka Prof. Dr. Steven Leow dari Kelab Pemilik TANK Malaysia. Sesi ini berkisar tajuk "Didorong oleh Permintaan Pengguna: Pertumbuhan xEV Jangka Panjang dengan Strategi Pecah Batas Berakar dalam Penyetempatan, Infrastruktur Pengecasan dan Pemasaran Kandungan Omnisaluran".

Panelis mencapai tiga titik persetujuan teras: Jenama China yang meluaskan ke Malaysia mesti mengutamakan integrasi tempatan berbanding penaklukan pasaran. Michael Chew memetik etos global Chery "In Somewhere, For Somewhere", menekankan bahawa kehadiran pasaran mampan memerlukan pembinaan ekosistem tempatan lengkap meliputi pembuatan, rantaian bekalan, dan saluran bakat tempatan, bukan sekadar mengimport kenderaan siap untuk dijual semula.

Dari perspektif pengedar, Oscar Wang menjelaskan Malaysia berfungsi sebagai pasaran penggantian matang, di mana pembeli tukar beli mengutamakan pengalaman pemanduan yang berbeza. OEM China mesti menawarkan spesifikasi unggul dan harga kompetitif untuk meraih bahagian pasaran. Dasar subsidi bahan api yang berubah-ubah bertindak sebagai pemangkin untuk pengambilan kenderaan tenaga baharu. Oscar Wang menunjukkan pindaan berulang kepada skim subsidi petrol Malaysia telah menimbulkan kebimbangan pengguna terhadap kenaikan kos bahan api fosil, mendorong permintaan melonjak untuk kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV) dan kenderaan elektrik hibrid (HEV). Di beberapa outlet runcit Chery, model PHEV menyumbang lebih 99% daripada jumlah jualan. Michael Chew menambah bahawa ujian jalan jarak jauh dunia sebenar – seperti perjalanan Beijing-Wuhan sejauh 1,400 kilometer dengan satu tangki bahan api – adalah kritikal untuk mengubah persepsi pengguna dan membina keyakinan dalam teknologi PHEV.

Kerjasama rentas industri adalah penting untuk pembangunan infrastruktur pengecasan; kata-mulut dipacu komuniti menyokong kepercayaan jenama. Michael Chew merangka pengembangan rangkaian pengecasan sebagai dilema klasik "ayam dan telur" yang memerlukan usaha bersama daripada pengeluar automotif, pengedar dan pihak berkuasa kerajaan. Edward Wong berkongsi bahawa Wuling memanfaatkan perkongsiannya dengan Kumpulan Tan Chong untuk memajukan penggunaan infrastruktur setempat. Dari lensa komuniti pemilik kenderaan, Dato' Seri Paduka Dr. Lau Yun Lian menekankan bahawa testimoni pengguna jangka panjang tulen adalah penawar paling berkuasa terhadap skeptisisme pengguna terhadap jenama automotif China.

Perbincangan Panel 2: Kandungan Tanpa Batas & Ekosistem Komuniti Simbiotik

Dihoskan oleh Wang Honghao, Ketua Pengarang Carstyling, panel kedua membawakan Yi Ran, Pengasas Yiran Moment; Pencipta Kandungan Automotif Whelan Choy Wen Jun; Carol Foo, Pencipta Automotif & Pengasas CE Auto Media; Song Yilun, Pencipta Gaya Hidup & Pengasas Enjoy Nanyang; dan Chang Fengchen, Ketua Pengarang BitAuto Malaysia. Tema perbincangan adalah "Kandungan Tanpa Batas · Komuniti Simbiotik: Bagaimana Kandungan Automotif Menjembatani Keutamaan Pengguna kepada Kesetiaan Jenama dan Membentuk Hubungan Jenama-Pengguna Mendalam".

Lima panelis sejajar pada naratif teras bersatu: Keutamaan kandungan pengguna telah beralih daripada penilaian dipacu data kepada resonans emosi. Yi Ran mencatat khalayak China mengutamakan kandungan automotif padat data dan berlogik, manakala pengguna Asia Tenggara mencari hubungan emosi melalui media. Carol Foo menekankan demografi lebih muda mengutamakan keaslian pencipta berbanding spesifikasi teknikal semata-mata, dan Song Yilun menambah penonton video pendek memilih penceritaan ringan dan relatable berbanding pecahan teknikal sarat jargon. Keaslian adalah laluan terpendek untuk membina kepercayaan pengguna. Whelan Choy Wen Jun berhujah bahawa pandu uji jangka pendek gagal membina kredibiliti berkekalan; pencipta kandungan yang membeli kenderaan untuk kegunaan peribadi jangka panjang menyampaikan advokasi jauh lebih meyakinkan.

Yi Ran mengulas bahawa industri kandungan automotif China mengalami defisit keaslian meluas – walaupun kualiti produksi, kedalaman data dan ketegasan saintifik telah bertambah baik, penceritaan tulen dipacu pengguna masih jarang. Carol Foo menghuraikan bahawa kepercayaan jenama terkumpul melalui pelbagai titik sentuh, merangkumi cadangan pencipta kepada pengalaman pemilik rakan sebaya. Video pendek dan panjang memainkan peranan berbeza; perhimpunan komuniti luar talian kekal tidak boleh diganti. Whelan Choy Wen Jun mencadangkan pembahagian kerja jelas: video pendek mencetus minat awal khalayak, manakala penyelaman mendalam bentuk panjang memacu penglibatan jenama bermakna. Carol Foo menekankan budaya kumpul kereta luar talian yang meriah di Malaysia, mencatat acara jenama secara bersemuka memberikan penglibatan lebih unggul berbanding iklan digital semata-mata. Chang Fengchen mengesahkan ini dengan data platform, menunjukkan pembeli kereta prospektif mempamerkan kadar simpan dan ikut lebih tinggi untuk kandungan automotif bentuk panjang.

Semua panelis bersetuju bahawa kandungan automotif yang menarik tidak sekadar memujuk khalayak – ia bergema dengan mereka. Pengguna bukan metrik trafik boleh guna, tetapi hubungan jangka panjang yang layak dipupuk secara berterusan. Forum ini menandakan penampilan sulung industri berskala besar rasmi pertama BitAuto Malaysia. Berpegang pada falsafah teras "Di Malaysia, Untuk Malaysia", BitAuto Malaysia akan terus mengulang fungsi platform Bitauto.my, memperluas ekosistem kandungan pelbagainya dan mengukuhkan keupayaan konversi jualan. Ia menyasarkan untuk menyampaikan penyelesaian operasi digital penuh merangkumi pendedahan jenama, pemupukan pengguna dan konversi jualan untuk industri automotif Malaysia, mengukuhkan kedudukannya sebagai rakan kongsi pertumbuhan digital jangka panjang yang boleh dipercayai untuk pengeluar automotif dan pengedar di seluruh negara.