Pengeluar kereta Jerman, BMW, menurunkan sasaran kewangan untuk tahun 2026 pada hari Selasa berikutan pergolakan perang di Asia Barat dan kemerosotan perniagaan di pasaran utama China, serta berikrar untuk mempergiatkan usaha pengurangan kos.
Ini adalah berita buruk terkini daripada sektor automotif Jerman yang sedang merudum, dan merupakan tamparan besar bagi pengeluar yang setakat ini lebih mampu mengharungi pergolakan industri berbanding pesaingnya Volkswagen dan Mercedes-Benz.
Penurunan Sasaran
BMW yang beribu pejabat di Munich kini menjangkakan penurunan "ketara" dalam keuntungan sebelum cukai tahun ini, berbanding jangkaan sebelumnya yang hanya menurun secara sederhana. Syarikat itu meramalkan penurunan sedikit dalam penghantaran kenderaan, berbanding ramalan sebelumnya yang mengunjurkan jumlah stabil.
Margin keuntungan dalam bahagian automotifnya, yang dipantau rapi sebagai petunjuk kesihatan keseluruhan syarikat, dijangka berada antara satu hingga tiga peratus, turun daripada jangkaan awal empat hingga enam peratus.
Langkah Pengurangan Kos
Ketua Pegawai Eksekutif BMW, Milan Nedeljkovic, berkata syarikat akan "menyesuaikan struktur dan proses semasa kami dengan kemerosotan drastik dalam keadaan pasaran".
"Ia adalah tanggungjawab keusahawanan kami... untuk memperhebat dan mempercepatkan langkah-langkah sedia ada dengan ketara," tambahnya dalam satu kenyataan. Beliau tidak memberikan butiran lanjut, tetapi kumpulan itu berkata pengurangan kos akan menjejaskan pendapatannya pada separuh kedua tahun 2026.
Faktor Penyebab
Antara sebab penurunan sasaran, BMW menyatakan masalah di China - di mana ia menghadapi persaingan sengit daripada pesaing tempatan dan pasaran yang lembap - "semakin memuncak pada suku kedua, terutamanya bagi kenderaan bukan elektrik".
"Perkembangan positif jumlah jualan di Eropah dan AS tidak dapat mengimbangi penurunan jualan di China dan rantau Asia-Pasifik," kata syarikat itu. Selain itu, kesan perang AS-Israel terhadap Iran lebih buruk daripada yang dijangkakan.
Harga tenaga yang tinggi membebankan kumpulan itu dan ketidakstabilan global menjejaskan sentimen pengguna di seluruh dunia, kata syarikat itu. Amerika Syarikat dan Iran mengumumkan perjanjian minggu ini untuk menamatkan konflik, dan kapal telah mula melalui Selat Hormuz, laluan tenaga utama.
Keadaan Berbanding Pesaing
BMW dapat mengharungi serangan tarif AS dengan lebih baik berbanding pesaingnya sebahagian besarnya kerana kilang terbesarnya di dunia terletak di negeri Carolina Selatan, AS. Keuntungan pengeluar kereta itu, yang jenamanya termasuk Mini dan Rolls-Royce, kekal agak baik pada tahun 2025 berbanding VW dan Mercedes.
