Pemimpin kejuaraan remaja Kimi Antonelli bangkit semula untuk mendahului kedua-dua pemandu Ferrari dalam sesi latihan bebas terakhir sebelum kelayakan Grand Prix Monaco pada Sabtu.
Antonelli Cemerlang di Monaco
Pemandu Itali berusia 19 tahun itu, yang mengalami perlumbaan yang teruk tahun lalu dan kelihatan perlahan dalam sesi Jumaat, mencatat pusingan terpantas dalam satu minit 12.720 saat untuk mengatasi jagaan tempatan Charles Leclerc dengan kelebihan 0.327 saat.
Juara tujuh kali Lewis Hamilton berada di tempat ketiga, hanya 0.004 saat di belakang rakan sepasukannya di Ferrari, tetapi gagal mengulangi kelajuan dominannya dari Jumaat apabila dia menamatkan sesi sebagai terpantas keseluruhan.
George Russell, di dalam Mercedes kedua, berada di tempat keempat, tujuh persepuluh saat di belakang rentak rakan sepasukannya, di hadapan juara empat kali Max Verstappen dari Red Bull.
Oscar Piastri berada di tempat keenam untuk McLaren di hadapan Gabriel Bortoleto dari Audi, Isack Hadjar dari Red Bull dan juara dunia Lando Norris di dalam McLaren kedua. Nico Hulkenberg berada di tempat ke-10 di dalam Audi kedua.
Sesi Terganggu Bendera Merah
Sesi yang berlangsung dalam keadaan kering yang sempurna ini terganggu oleh bendera merah lewat selepas Oliver Bearman terhempas di dalam Haas dalam perjalanan ke Casino Square. Dia tidak cedera.
Antonelli, pemenang empat perlumbaan berturut-turut yang tidak pernah berlaku sebelum ini termasuk kemenangan sulungnya, berusaha untuk menjadi pemandu Itali pertama yang memenangi lima perlumbaan berturut-turut sejak Alberto Ascari bersama Ferrari pada tahun 1952.
Hamilton, yang terpantas pada hari Jumaat, adalah orang pertama keluar apabila sesi bermula dalam cahaya matahari yang terang di kerajaan itu, Ferrari-nya berkilauan sama seperti topi keledar merah jambu berkilatnya yang unik manakala rakan rapat Kim Kardashian mengalih perhatian jurugambar ketika memasuki paddock.
McLaren, pasukan paling berjaya di Monaco dan menyambut ulang tahun ke-60 dan perlumbaan ke-1000 mereka, telah melanggar peraturan berkurung semalaman untuk membuat perubahan pada pelbagai item elektrik berikutan masalah Norris dalam FP2. Pasukan itu ditegur dan didenda €20,000 (AS$23,000) kerana telah mengetik butang pelepasan klac, yang telah menghalang usaha marsyal untuk menggerakkan kereta, dengan tambahan €10,000 digantung.
