Loke Arah Siasatan Kerosakan Sistem Bagasi KLIA, Hukum Jika Perlu
Menteri Pengangkutan Loke Siew Fook mengarahkan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM) untuk menjalankan siasatan menyeluruh berhubung kerosakan sistem pengendalian bagasi (BHS) di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) Terminal 1 yang berlaku semalam. Kejadian ini telah menyebabkan gangguan besar kepada penumpang yang tiba, dengan kelewatan bagasi dilaporkan antara dua hingga empat jam bagi sejumlah besar individu.
Kerosakan Sistem Menyebabkan Kesusahan Penumpang
Dalam kenyataan rasmi, Loke menyatakan bahawa pihaknya memandang serius insiden ini kerana ia telah mengakibatkan kesulitan yang ketara kepada penumpang. Beliau mengakui bahawa walaupun sistem BHS telah berjaya dipulihkan pada petang yang sama, pemulihan teknikal semata-mata tidak bermakna perkara ini selesai sepenuhnya. Penumpang yang menggunakan pintu masuk utama negara ini berhak mendapat perkhidmatan yang boleh dipercayai, dan kejadian ini jelas gagal memenuhi piawaian tersebut.
Loke menekankan bahawa CAAM telah diarahkan untuk memulakan siasatan segera dan meneliti sama ada tindakan berupa hukuman wajar dikenakan terhadap Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) atas kegagalan dalam penyampaian perkhidmatannya. Ini menunjukkan komitmen kerajaan untuk memastikan kebertanggungjawaban dalam sektor penerbangan.
Mesyuarat Tergempar dan Semakan SOP
Sebagai langkah proaktif, Loke telah mengarahkan Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan, Jana Santhiran Muniayan, untuk mengadakan mesyuarat tergempar bersama agensi berkaitan esok. Mesyuarat ini akan:
- Melakukan semakan menyeluruh terhadap prosedur operasi standard (SOP) sedia ada yang mengawal pengurusan kerosakan di lapangan terbang.
- Memberi tumpuan khusus kepada masa tindak balas dalam menangani isu teknikal.
- Memperbaiki komunikasi dengan penumpang semasa kejadian gangguan.
- Mengkaji semula protokol pelan kecemasan untuk memastikan kesiapsiagaan yang lebih baik.
Beliau menegaskan bahawa sebagai pintu masuk utama negara, KLIA tidak boleh berdepan dengan kelemahan berulang seperti ini. MAHB, sebagai pengendali KLIA, akan dipertanggungjawabkan sepenuhnya atas kerosakan sistem yang berlaku.
Budaya Kebertanggungjawaban untuk Aspirasi Dunia
Loke menambah bahawa insiden ini bukan sekadar isu pemulihan teknikal, tetapi sesuatu yang perlu ditangani pada tahap yang lebih serius dari segi budaya organisasi. Untuk merealisasikan aspirasi Malaysia memiliki antara lapangan terbang terbaik dunia, adalah penting untuk menyemai budaya kebertanggungjawaban yang sebenar dalam semua peringkat organisasi.
Beliau menjelaskan bahawa standard yang ditetapkan oleh sektor penerbangan mesti dizahirkan melalui:
- Cara bertindak balas terhadap kejadian tidak diingini.
- Cara mengakui kegagalan secara terbuka dan bertanggungjawab.
- Cara memimpin dengan telus sepanjang rantaian arahan.
Jika kita serius dengan hasrat untuk menjadi lapangan terbang bertaraf dunia, kita juga mesti sama serius dalam memupuk budaya tanggungjawab yang setanding dengan aspirasi tersebut, tegas Loke. Langkah-langkah ini diharap dapat mengelakkan berulangnya insiden serupa pada masa depan dan meningkatkan keyakinan penumpang terhadap perkhidmatan lapangan terbang negara.
