Kementerian Pengangkutan Buka Ruang Untuk Program Insentif Lupus Motosikal Lama
SEREMBAN, 14 Mac 2026 — Kementerian Pengangkutan (MOT) telah menyatakan kesediaan untuk mempertimbangkan pelaksanaan insentif bagi pelupusan motosikal lama, namun inisiatif ini hanya boleh dilaksanakan dengan kerjasama penuh daripada pengeluar motosikal tempatan.
Kerjasama Industri Diperlukan Seperti Program Kenderaan
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, menekankan bahawa program ini memerlukan penyertaan aktif daripada industri, mirip dengan inisiatif pelupusan kenderaan lama yang telah dilaksanakan oleh pengeluar kereta nasional seperti Proton Holdings Bhd dan Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua).
"Setakat ini, tiada insentif untuk pelupusan motosikal lama. Saya baru-baru ini menerima surat daripada Persatuan Motosikal dan Skuter Malaysia (MMSDA), tetapi pengeluar sendiri perlu mengambil inisiatif," jelas Loke kepada pemberita hari ini.
Beliau menambah, "Kami memperkenalkan program untuk kereta lama kerana terdapat inisiatif daripada pengeluar. Jika pengeluar tampil ke hadapan, syaratnya ialah kenderaan tersebut mesti dipasang tempatan (CKD); kenderaan import tidak akan disertakan. Bantuan hanya diberikan kepada syarikat pembuatan tempatan."
Cadangan Masih Baharu Tetapi Ruang Perbincangan Terbuka
Loke menyatakan bahawa cadangan untuk program pelupusan motosikal masih baharu, namun kementerian terbuka untuk perbincangan sekiranya pengeluar tempatan menunjukkan minat.
Beliau memberikan respons ini terhadap cadangan untuk program pelupusan motosikal yang serupa dengan inisiatif kerajaan yang menawarkan geran padanan sehingga RM4,000 untuk menggalakkan pemilik melupuskan kenderaan berusia lebih 20 tahun yang tidak lagi ekonomik dan mungkin menimbulkan risiko keselamatan.
Penekanan Terhadap Keselamatan Penunggang Motosikal
Dalam perkembangan berkaitan, Loke menasihati penunggang motosikal untuk mengutamakan keselamatan dengan menggunakan topi keledar yang memenuhi piawaian yang diperlukan dan tidak menunggu program penggantian topi keledar percuma sebelum menggantikan topi keledar yang tidak selamat.
Beliau berkata topi keledar kekal sebagai peralatan keselamatan paling penting untuk penunggang motosikal, tetapi pemerhatian daripada kempen penggantian topi keledar selama bertahun-tahun mendapati ramai penunggang masih menggunakan topi keledar yang tidak lagi memberikan perlindungan mencukupi.
Lorong Pintar Di Lebuh Raya Perlu Kajian Lanjut
Dalam perkembangan lain, Loke menyatakan bahawa pelaksanaan lorong pintar di beberapa lebuh raya bertujuan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas, terutamanya pada waktu puncak, tetapi pertimbangan keselamatan mesti kekal sebagai keutamaan.
Beliau mencatatkan bahawa perkara itu memerlukan kajian lanjut, termasuk mengumpul data mengenai kemalangan yang melibatkan lorong tersebut, sebelum sebarang cadangan dikemukakan kepada Kementerian Kerja Raya.
"Kajian perlu dijalankan sebelum perkara ini dibawa ke Kementerian Kerja Raya. Lorong pintar berada di bawah bidang kuasa Lembaga Lebuhraya Malaysia, yang merupakan agensi di bawah Kementerian Kerja Raya," jelasnya.
Kempen Keselamatan Jalan Raya Dilancarkan
Sebelum ini, Ahli Parlimen Seremban itu telah merasmikan Kempen Keselamatan Jalan Raya Balik Kampung ke-28 bertemakan "Pakai Lengkap, Balik Selamat," yang turut dihadiri oleh Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan, Aedy Fadly Ramly.
Program ini menekankan kepentingan peralatan keselamatan lengkap bagi penunggang motosikal, terutamanya semasa musim perayaan ketika ramai rakyat pulang ke kampung halaman.
