Kes pemanduan melulu dan berbahaya meningkat hampir 50 peratus dalam enam bulan pertama tahun ini berbanding tempoh sama tahun lalu, menurut Bukit Aman. Peningkatan ini mencerminkan trend pemanduan agresif yang membimbangkan dan boleh membawa kepada insiden buli jalan raya atau kemalangan akibat kemarahan di jalan raya.
Peningkatan Kes dan Negeri Tertinggi
Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Datuk Seri Muhammed Hasbullah Ali, berkata sebanyak 1,278 kertas siasatan dibuka dari 1 Januari hingga 28 Jun tahun ini, berbanding 852 kes dalam tempoh sama tahun lepas, iaitu peningkatan sebanyak 426 kes.
Johor mencatatkan jumlah kes tertinggi tahun ini dengan 354 kes, diikuti Kuala Lumpur (230), Selangor (200), Negeri Sembilan (119), Kelantan (84), Perak (60), Terengganu (49), Sarawak (44), Melaka (37), Kedah (33), Pulau Pinang (27), Pahang (24), Sabah (15) dan Perlis (2).
Berbanding tempoh sama tahun lepas, Johor juga mencatatkan peningkatan tertinggi dengan 175 kes, diikuti Selangor (+117), Kuala Lumpur (+74), Negeri Sembilan (+56), Terengganu (+26), Perak (+20), Sarawak (+11), Kedah (+8) dan Pahang (+3), manakala Kelantan kekal 84 kes. Pulau Pinang, Sabah, Perlis dan Melaka mencatatkan penurunan.
Punca Buli Jalan Raya
Menurut Muhammed Hasbullah, punca utama buli jalan raya termasuk ketidakpatuhan peraturan dan isyarat lalu lintas, pemanduan agresif seperti memotong secara berbahaya, memotong barisan, mengekori rapat dan gagal memberi laluan. Faktor lain termasuk provokasi antara pengguna jalan raya melalui penggunaan hon berlebihan, isyarat tangan atau pertengkaran lisan, serta sikap tidak sabar dan kurang budi bahasa di jalan raya.
Vape Berisi Dadah dan Penguatkuasaan
Menjawab dakwaan di media sosial bahawa sesetengah pemandu menggunakan vape bercampur dadah semasa memandu, beliau berkata PDRM mengakui trend yang melibatkan produk vape dicampur dengan bahan psikoaktif atau dadah sintetik. Beliau berkata usaha penguatkuasaan sedang diperkukuh, termasuk cadangan menggunakan kit ujian air liur dan saringan air kencing wajib bagi pemandu kenderaan perdagangan yang terlibat dalam kemalangan jalan raya untuk mengesan pengaruh dadah.
Tindakan Tegas Terhadap Road Rage
Muhammed Hasbullah berkata PDRM mengambil tindakan tegas terhadap insiden kemarahan di jalan raya, di mana pesalah boleh ditangkap dan didakwa jika kes itu melibatkan ugutan, pergaduhan, kerosakan harta benda atau kecederaan. Pemanduan melulu dan berbahaya di bawah Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1988 membawa hukuman penjara sehingga lima tahun dan denda RM5,000 hingga RM15,000 sabit kesalahan.
Beliau menambah undang-undang sedia ada mencukupi untuk menangani kemarahan di jalan raya, dengan tindakan tambahan juga diambil di bawah Kanun Keseksaan bergantung kepada kesalahan. Ini termasuk Seksyen 323 (menyebabkan cedera), Seksyen 324 atau 326 (menyebabkan cedera menggunakan senjata atau cara berbahaya), Seksyen 341 (sekatan salah), Seksyen 427 (khianat atau kerosakan harta), dan Seksyen 506 (ugutan jenayah).
Video Viral dan Kerjasama Awam
Mengenai video kemarahan jalan raya yang tular, beliau berkata tindakan pantas polis penting untuk menunjukkan semua aduan diambil serius dan mengukuhkan keyakinan awam terhadap penguatkuasaan. Walau bagaimanapun, video tular hanyalah maklumat awal, dan setiap kes disiasat secara profesional menggunakan rakaman CCTV, kamera papan pemuka, keterangan saksi dan bukti forensik digital sebelum tindakan diambil.
Beliau menegaskan penguatkuasaan yang pantas dan konsisten bertindak sebagai penghalang, manakala orang ramai digalakkan bekerjasama dengan menyerahkan rakaman kamera papan pemuka atau CCTV apabila menyaksikan kesalahan. Bernama sebelum ini melaporkan bahawa pemanduan agresif semakin menarik perhatian awam, dengan insiden sering tular di media sosial, mendorong desakan untuk penguatkuasaan dan usaha kesedaran yang lebih kukuh.
