Pakar Kongsi Pelbagai Cara Kurangkan Penggunaan Tenaga Selain WFH
Para pakar dalam bidang pengangkutan dan kepenggunaan telah menekankan bahawa terdapat banyak cara untuk mengurangkan penggunaan tenaga di Malaysia, dengan menyatakan bahawa inisiatif bekerja dari rumah (WFH) bagi penjawat awam mungkin bukan penyelesaian paling berkesan. Mereka mencadangkan perubahan yang lebih menyeluruh dalam tabiat dan gaya hidup rakyat Malaysia diperlukan untuk mencapai penjimatan tenaga yang signifikan.
WFH Tidak Cukup Berkesan
Kira-kira 200,000 penjawat awam telah mula bekerja dari rumah sejak 15 April 2026 di bawah inisiatif baharu kerajaan untuk menjimatkan tenaga. Walau bagaimanapun, jumlah ini hanya mewakili kira-kira 15% daripada keseluruhan tenaga kerja dalam perkhidmatan awam, satu peratusan yang dianggap tidak mencukupi untuk memberi perubahan bermakna dalam penggunaan tenaga keseluruhan.
Wan Agyl Wan Hassan, pengasas dan ketua pegawai eksekutif badan pemikir pengangkutan MY Mobility Vision, menjelaskan bahawa pengurangan kesesakan akibat WFH ini tidak ketara kerana beberapa faktor:
- Sekolah masih dibuka seperti biasa
- Kebanyakan pekerja sektor swasta masih berulang-alik ke tempat kerja
- Corak perjalanan harian tidak selari dengan pengaturan WFH
"Kebanyakan agensi kerajaan berada di Putrajaya, manakala Kuala Lumpur ialah bandar yang digerakkan oleh perniagaan. Kesesakan akan berterusan dan orang ramai akan terus menggunakan tenaga," tegas Wan Agyl.
Cadangan Penambahbaikan Pengangkutan Awam
Sebagai alternatif yang lebih berkesan, Wan Agyl mencadangkan beberapa langkah konkrit untuk penambahbaikan sistem pengangkutan awam:
- Menambah lebih banyak bas di jalan raya
- Membataskan jumlah kereta yang memasuki pusat bandar
- Membangunkan sistem park-and-ride di kawasan berkepadatan tinggi seperti Shah Alam, Subang dan Kepong
- Memastikan kekerapan bas yang tinggi ke pusat bandar
"Berikan pengalaman perkhidmatan berkekerapan tinggi kepada pengguna. Bas lebih fleksibel kerana laluan boleh disesuaikan berdasarkan isu berulang dan corak permintaan," jelas beliau, sambil menambah bahawa sudah tiba masanya orang ramai mengubah tabiat pemanduan mereka.
Perubahan Tabiat Individu
Marimuthu Nadason, Presiden Gabungan Persatuan Pengguna Malaysia, menekankan bahawa langkah kecil oleh setiap individu boleh membantu negara mencapai matlamat penjimatan tenaga. Beliau berkongsi beberapa contoh praktikal:
"Sebagai contoh, kita boleh mengurangkan penggunaan penghawa dingin daripada lapan jam kepada lima jam sehari. Jika tidak menggunakan sebarang peralatan elektrik, matikan. Jika setiap rakyat Malaysia mengurangkan penggunaan tenaga, ia akan memberi perbezaan besar," kata Marimuthu.
Beliau juga menggesa rakyat Malaysia supaya lebih cekap dalam penggunaan petrol atau diesel dengan:
- Membeli lebih banyak barang dalam satu perjalanan ke pasar
- Mengelakkan penggunaan mesin basuh untuk muatan separuh
- Mengubah aktiviti harian untuk lebih menjimatkan tenaga
Krisis Tenaga dan Kerjasama Sektor Swasta
Ahli ekonomi Yeah Kim Leng dari Sunway University menekankan kepentingan kerjasama sektor swasta dalam menangani krisis tenaga. Beliau menyatakan bahawa kerjasama ini penting untuk memastikan bekalan bahan api sedia ada di Malaysia dapat bertahan lebih lama daripada jangkaan.
Petronas telah memberi jaminan bahawa bekalan petrol RON95 dan diesel sedia ada di Malaysia dijangka mencukupi sehingga akhir Jun. Namun, Yeah memberi amaran bahawa risiko kekurangan bekalan bahan api semakin meningkat berikutan gangguan penghantaran di Selat Hormuz yang berterusan.
"Kita ada kira-kira dua bulan untuk menyesuaikan diri. Tidak seperti Covid-19, ia mungkin tidak berlaku secara mendadak, tetapi kita tetap perlu mengubah gaya hidup untuk memanjangkan tempoh ketersediaan bekalan," jelas Yeah.
Beliau juga mencadangkan agar orang ramai digalakkan untuk berkongsi kenderaan atau menggunakan pengangkutan awam, sambil menambah bahawa kerajaan perlu mempertimbangkan sumber alternatif dan tidak terlalu bergantung kepada rantau Teluk untuk bekalan tenaga.
