Logistik Farmasi Permintaan Tinggi Ketika Perang Goyahkan Rantaian Bekalan
Ketakutan terhadap kekurangan ubat-ubatan semakin meningkat di tengah-tengah perang di Timur Tengah yang telah berlangsung selama lima minggu, menjadikan logistik farmasi sebagai sektor yang berkembang pesat dalam dunia yang dilanda konflik, pandemik, dan kekacauan perdagangan.
Kemudahan DHL di Jerman Memastikan Penghantaran Selamat
Salah satu hab utama Eropah terletak di kampus logistik kesihatan DHL berhampiran Frankfurt, Jerman, yang didedikasikan untuk memastikan ubat-ubatan dan produk perubatan penting lain sampai ke destinasi dengan selamat. Kemudahan ini, yang bersaiz 14 padang bola sepak dan dilengkapi panel solar di bumbungnya, terletak di Florstadt di luar Frankfurt, sebuah pusat pengangkutan di tengah Eropah.
Produk yang melalui tapak gergasi ini merangkumi kapsul insulin, ubat gaya hidup, pelindung matahari berubat, dan tong asid sulfurik. Kawalan suhu yang ketat dan pekerja dalam sut pelindung memastikan ubat-ubatan dikendalikan dalam keadaan steril dan melalui rantaian sejuk yang dijamin.
"600 pekerja kami dilatih khas kerana mereka tahu bahawa, pada akhirnya, pesakit berada di hujung rantaian bekalan dan tiada kesilapan dibenarkan," kata Katrin Hoelter, ketua bahagian logistik DHL di Jerman dan negara-negara Alpine.
Kesan Perang terhadap Rantaian Bekalan Global
Perang antara Amerika Syarikat-Israel dan Iran telah memberi kesan kepada penghantaran global, menyebabkan beberapa pelanggan meminta peningkatan kapasiti penyimpanan di Florstadt untuk memastikan ketersediaan bahan mentah. Hoelter menyatakan bahawa tapak ini kurang bergantung pada penghantaran melalui Selat Hormuz yang bermasalah berbanding Terusan Suez, yang masih terbuka.
Walaupun krisis global berulang, sektor logistik terus berkembang, begitu juga dengan industri ubat-ubatan. Menurut firma analitik data kesihatan Iqvia, pasaran farmasi global boleh melebihi AS$2.6 trilion menjelang 2030, didorong oleh pasaran AS serta pasaran baru muncul utama.
Pelaburan dan Pertumbuhan Masa Depan
DHL merancang untuk melabur €2 bilion (AS$2.3 bilion) di seluruh dunia menjelang 2030 dalam logistik farmasi, dengan kira-kira satu perempat di Eropah. Separuh daripadanya akan pergi ke Amerika Utara, terutamanya AS, di mana pengeluar ubat Eropah memindahkan sebahagian pengeluaran sebagai tindak balas terhadap tarif Presiden Donald Trump dan usahanya untuk menurunkan harga ubat.
Dalam tempoh lima tahun, hasil bahagian DHL ini dijangka berganda, mencecah €10 bilion, berbanding €84 bilion untuk kumpulan itu tahun lepas. Hoelter berkata pertumbuhan ini mencerminkan trend yang lebih luas di kalangan syarikat ubat-ubatan untuk mengoutsource logistik dan kerja lain, supaya mereka boleh "memberi tumpuan kepada perniagaan teras mereka: penyelidikan dan pengeluaran farmaseutikal."
Gudang pertama di tapak ini dibuka pada 2015, khusus untuk mengedarkan ubat-ubatan dari makmal firma farmaseutikal STADA. Ia sejak itu berkembang menjadi kompleks empat bangunan dengan kapasiti penyimpanan untuk 140,000 palet dan ruang untuk lebih banyak lagi. Prosedur automatik wujud bersama pengendalian manual di stesen kerja tetap, seperti menyediakan kanta lekap tunggal yang dipesan oleh pakar optik untuk pesakit tertentu.
Kawalan Keselamatan dan Suhu yang Ketat
Piawaian keselamatan dan kebersihan yang ketat adalah kunci. Di belakang kaca bilik steril, dua pekerja dalam sut pelindung penuh boleh dilihat mengeluarkan komponen insulin dari tong besar untuk menghantar sampel ujian kepada pelanggan.
"Kami mampu mensimulasikan sebarang keperluan kawal selia di sini," kata Hoelter. "Ini merangkumi semua julat suhu yang mungkin," tambahnya, sambil menyatakan bahawa suhu boleh diturunkan "serendah tolak 80 darjah Celsius untuk mengambil kira kepekaan berbeza produk individu."
Dalam sektor terapeutik, rawatan kanser dan pengurusan berat badan menunjukkan prospek pertumbuhan tertinggi, menurut bank LBBW. Bagi Kumpulan DHL, juga dikenali sebagai Deutsche Post, perniagaan logistik – terutamanya dalam sektor farmasi – membantu mengimbangi kerugian daripada penurunan mel dan gangguan perdagangan yang disebabkan oleh konflik dan perang tarif.
