Kerajaan telah meluluskan lebih daripada 5,000 permohonan untuk memindahkan kuota diesel bersubsidi di bawah program Budi Madani Diesel (Budi Diesel) kepada ahli keluarga terdekat, memudahkan mereka yang sebenarnya menggunakan kenderaan yang layak mendapat manfaat subsidi.
Latar Belakang Program Pindah Kuota
Setiausaha Agung Perbendaharaan, Tan Sri Johan Mahmood Merican, berkata kemudahan itu diperkenalkan berikutan maklum balas daripada keluarga di mana kenderaan diesel didaftarkan atas nama ibu bapa tetapi kerap digunakan oleh anak-anak atau saudara terdekat yang lain.
“Antara aduan yang kami terima ialah Budi Diesel hanya tersedia untuk pemilik berdaftar kenderaan diesel. Dalam sesetengah keluarga, trak pikap didaftarkan atas nama bapa, tetapi sebenarnya digunakan oleh anak lelaki.
“Oleh itu, kami telah memperkenalkan kemudahan di laman web yang sama yang membolehkan pemohon yang layak memindahkan kuota mereka, contohnya, daripada bapa kepada anak atau ahli keluarga terdekat yang lain. Setakat ini, lebih daripada 5,000 permohonan telah diluluskan,” katanya semasa meninjau pelaksanaan program Budi Diesel di sini hari ini.
Pelaksanaan dan Permohonan
Program ini telah dilaksanakan sejak 1 Julai. Johan berkata pemilik kenderaan yang layak boleh memohon untuk memindahkan kuota diesel bersubsidi mereka secara dalam talian melalui portal Budi Madani di budimadani.gov.my atau di mana-mana pejabat Lembaga Hasil Dalam Negeri (LHDN).
Pada masa yang sama, Johan berkata Kementerian Kewangan (MOF) telah meluluskan lebih daripada 200,000 permohonan daripada pemilik trak pikap dan kenderaan utiliti sukan (SUV) diesel untuk tambahan 100 liter diesel bersubsidi di bawah program itu.
Kuota Tambahan untuk Trak Pikap dan SUV
“Peruntukan tambahan ini bertujuan untuk memenuhi penggunaan diesel yang lebih tinggi bagi kenderaan ini, terutamanya dalam kalangan peniaga dan mereka yang tinggal di kawasan luar bandar dan pedalaman.
“Oleh itu, pemilik trak pikap dan SUV, terutamanya peniaga dan mereka yang kerap melakukan perjalanan dari kawasan pedalaman, diingatkan untuk memohon subsidi tambahan jika mereka layak,” katanya.
Di bawah skim yang dipertingkatkan, pemilik yang diluluskan menerima tambahan 100 liter diesel bersubsidi setiap bulan, meningkatkan kuota bulanan mereka kepada 300 liter mulai Julai.
Setakat 4 Julai, kelulusan meliputi lebih daripada 174,000 penerima di Semenanjung Malaysia dan lebih 22,000 di Sabah, Sarawak dan Labuan.
Pertimbangan untuk Penjana Diesel dan Bot Diesel
Sementara itu, Johan berkata kerajaan sedang mempertimbangkan untuk melanjutkan kelayakan Budi Diesel kepada penjana diesel yang digunakan di rumah panjang dan bot diesel yang beroperasi di kawasan luar bandar di Sabah dan Sarawak bagi memastikan subsidi sampai kepada mereka yang benar-benar memerlukan.
“Di Sabah dan Sarawak, sebagai contoh, kami telah mengadakan libat urus dengan kerajaan negeri. Sesetengah orang tidak memiliki kenderaan diesel tetapi bergantung kepada bot diesel untuk pengangkutan sungai. Berdasarkan maklumat yang disediakan oleh Lembaga Sungai Sarawak, kami sedang melihat untuk memasukkan mereka dalam kalangan penerima yang layak.
“Kami juga sedang mempertimbangkan penjana diesel yang digunakan di rumah panjang di kawasan pedalaman. Kerajaan negeri sedang menyusun nama pengguna yang layak, dan kami akan terus memantau keadaan,” katanya.
Pemantauan dan Penambahbaikan Program
Johan berkata MOF memantau rapi pelaksanaan kedua-dua program Budi Diesel dan Budi Madani RON95 (Budi95) dan setakat ini pelaksanaannya berjalan lancar, tanpa laporan masalah berkaitan penggunaan MyKad untuk membeli diesel bersubsidi atau bahan api RON95.
“Kami akan terus mengumpul maklum balas, memantau data penggunaan sebenar dan menilai sama ada pelarasan kepada rangka kerja sedia ada diperlukan.
“Kami juga akan mengkaji sama ada kumpulan tertentu memerlukan kuota tambahan supaya bantuan dapat disasarkan dengan lebih baik kepada mereka yang benar-benar memerlukan,” tambahnya. — Bernama
