Menteri Luar Iran, Abbas Araghchi, memberi amaran pada Ahad bahawa sebarang percubaan perkapalan untuk memintas laluan pilihannya melalui Selat Hormuz akan "meningkatkan ketegangan" di Timur Tengah, ketika pasukan AS dan Iran kembali bertukar serangan. Pertukaran itu menekankan kerapuhan perjanjian gencatan senjata yang ditengahi Pakistan yang bertujuan menamatkan perang yang dilancarkan oleh AS dan Israel pada Februari, yang mengganggu perkapalan melalui selat itu dan menggegarkan pasaran tenaga global.
Gencatan senjata rapuh, keganasan sporadis berterusan
Walaupun gencatan senjata berkuat kuasa pada April, keganasan sporadis terus berlaku di rantau Teluk, dengan kapal yang melalui Selat Hormuz sering menjadi pencetus. Tehran berang minggu ini dengan pengumuman Oman, yang dikatakan Muscat dibuat bersama Pertubuhan Maritim Antarabangsa, mengenai laluan alternatif melalui selat yang mengikut garis pantai Oman. Tehran terus mendesak untuk mengawal laluan melalui selat penting itu, yang melaluinya satu perlima minyak dan gas asli cecair dunia bergerak dalam keadaan normal, sesuatu yang tidak dimilikinya sebelum perang.
Kawalan Iran ke atas Selat Hormuz
Selat itu terdiri daripada perairan wilayah Oman dan Iran, tetapi di bawah undang-undang antarabangsa lazim, kedua-duanya secara amnya tidak boleh menyekat laluan atau mengenakan tol. Namun begitu, Iran menghalang kebanyakan kapal daripada menggunakan Selat Hormuz semasa perang, memberikan leverage ekonomi yang besar yang kelihatannya enggan dilepaskan. Penguatkuasaan kawalan Iran telah mencetuskan pertempuran berulang dengan Washington, yang terbaru berlaku pada awal Ahad, apabila Komando Pusat AS (Centcom) mengatakan ia telah menyerang 10 sasaran tentera Iran atas "pencerobohan Iran yang berterusan terhadap perkapalan komersial". Iran berkata ia membalas serangan itu dengan serangan balas ke atas pangkalan AS di Kuwait dan Bahrain. Kedua-dua Kuwait dan Bahrain mengecam serangan Iran.
Laluan alternatif Oman dan amaran Iran
Pada masa ini, Iran mendesak kapal yang melalui selat itu melalui koridor berhampiran pantainya sendiri, walaupun minggu ini berpuluh-puluh kapal telah melalui bahagian bertentangan laluan air, menghampiri pantai Oman. "Sebarang percubaan untuk menerima pakai pengaturan baru atau berasingan berbanding dengan apa yang sedang dijalankan oleh Republik Islam Iran, hanya akan membawa kepada situasi yang lebih rumit dan kelewatan dalam pembukaan semula Selat Hormuz, dan akan meningkatkan ketegangan," kata Menteri Luar Iran, Abbas Araghchi. Teks memorandum yang diterbitkan mengatakan Iran akan mentadbir selat itu pada masa depan dalam dialog dengan Oman dan negara-negara Teluk yang lain, tetapi "selaras" dengan undang-undang antarabangsa.
Tindakan Pengawal Revolusi dan reaksi pakar
Sementara itu, Pengawal Revolusi Iran berkata mereka mengambil langkah untuk mengawal lalu lintas di selat itu dan kapal yang melanggar langkah tersebut akan ditangani dengan lebih tegas daripada sebelumnya. Mohammad Mokhber, penasihat kepada pemimpin tertinggi Iran, menulis di X bahawa selagi Iran menguruskan selat itu, "impian hegemoni" Washington di rantau itu tidak akan menjadi kenyataan. Pakar berkata kemungkinan akan ada lebih banyak insiden Hormuz. Bagi Iran, "rundingan yang berlarutan disertai tekanan terkawal di selat itu boleh menguntungkannya," kata HA Hellyer dari badan pemikir London, Royal United Services Institute.
Kematian warga Qatar akibat serpihan
Walaupun pertukaran serangan balas sebahagian besarnya tanpa korban yang dilaporkan, kementerian dalam negeri Qatar berkata seorang warganya terbunuh di atas bot akibat serpihan daripada "operasi ketenteraan di kawasan itu", tanpa memberikan butiran lanjut. Mangsa ditemui pada Ahad selepas botnya gagal kembali ke pelabuhan pada Sabtu seperti yang dijangka.
