TOKYO: Toyota Motor mencatatkan penurunan jualan global sekali lagi pada Mei, didorong oleh gangguan di Timur Tengah dan persaingan sengit di China yang menolak pengeluar kereta terbesar dunia itu ke bulan keempat berturut-turut penurunan.
Jualan global jatuh 7.4%
Jualan global pada Mei, termasuk anak syarikat Daihatsu Motor, jatuh 7.4% daripada tahun sebelumnya kepada 885,207 unit, kata pengeluar kereta Jepun itu pada hari Isnin. Pengeluaran menurun 5.8% kepada 857,765 unit.
Walaupun perjanjian AS dan Iran untuk menamatkan konflik, Selat Hormuz hanya dibuka semula secara beransur-ansur dengan serangan ke atas kapal masih berlaku, menekankan bagaimana Toyota dan pengeluar kereta global lain masih bergantung kepada koridor logistik dan rantaian bekalan bergantung tenaga di rantau itu.
Persaingan EV di China
Bagi Toyota, yang mendominasi volum global, gangguan ini, bersama-sama dengan persaingan EV tempatan yang agresif di China, mengancam untuk menghakis keuntungan rekod yang dicatatkan sepanjang tahun fiskal lalu.
Pada pengumuman pendapatan Toyota pada Mei, ketua perakaunan Takanori Azuma berkata pengeluar itu mengeksport kira-kira 500,000 hingga 600,000 kenderaan setiap tahun ke Timur Tengah, dan ia menganggap sedikit kurang daripada separuh daripada jumlah itu akan terjejas.
Jualan merosot di Timur Tengah dan China
Jualan Toyota di Timur Tengah kekal perlahan, dengan jualan turun 38.6% pada Mei. Jualan di China jatuh 31.7% daripada tahun sebelumnya.
Toyota telah meramalkan penurunan keuntungan untuk tahun fiskal sehingga Mac 2027 kerana ia bersiap sedia untuk kos bahan mentah yang lebih tinggi akibat gangguan tersebut. Unjuran pendapatan operasi sebanyak ¥3 trilion (AS$18.8 bilion) adalah di bawah anggaran penganalisis, serta ¥3.8 trilion yang dicatatkan dalam tempoh 12 bulan sebelumnya.
