AirAsia X Bhd hampir mencapai persetujuan untuk membeli kira-kira 150 pesawat Airbus SE A220, menurut sumber yang mengetahui perkara itu. Ini akan menjadi pesanan terbesar untuk jenis jet tersebut.
Perjanjian Mungkin Diumumkan Minggu Ini
Menurut sumber yang enggan dinamakan kerana kerahsiaan rundingan, perjanjian mungkin diumumkan seawal minggu ini. Airbus enggan mengulas mengenai sebarang rundingan dengan pelanggan, manakala pemegang saham utama AirAsia, Capital A Bhd, tidak memberi respons segera terhadap permintaan ulasan.
Pesanan ini akan menjadi kemenangan bagi jet komersial terkecil Airbus, yang bersaing dengan pesawat buatan Embraer SA. A220, yang dikilangkan di Kanada dan Amerika Syarikat, menghadapi cabaran rantaian bekalan yang memperlahankan pengeluaran.
Kesan Konflik Timur Tengah
AirAsia, yang ditubuhkan bersama oleh ahli perniagaan Malaysia Tony Fernandes, muncul sebagai salah satu syarikat penerbangan yang paling teruk terjejas di rantau ini selepas perang Iran menyebabkan harga minyak melambung tinggi. AirAsia sangat terdedah kerana kekurangan lindung nilai bahan api. Syarikat penerbangan tambang murah juga mempunyai lebih sedikit pilihan berbanding syarikat penerbangan perkhidmatan penuh untuk mengurangkan kos.
Saham AirAsia telah menjadi prestasi terburuk dalam indeks Bloomberg World Airlines sejak konflik Timur Tengah bermula, dengan kerugian hampir 40%.
Armada dan Pesanan Sedia Ada
AirAsia mengendalikan armada Airbus kira-kira 250 pesawat kebanyakannya satu lorong, dan mempunyai baki pesanan hampir 400 pesawat yang sebahagian besarnya terdiri daripada keluarga jet A320 yang paling laris. Rundingan untuk perjanjian A220 telah berlangsung sejak awal tahun lalu.
Model ini, yang boleh memuatkan antara 100 hingga 160 penumpang, lebih kecil daripada apa yang biasanya diterbangkan AirAsia tetapi akan membolehkannya beroperasi dari lapangan terbang yang lebih kecil dan di pasaran yang mempunyai permintaan yang lebih rendah untuk jet satu lorong tradisional.
Rancangan Pengembangan
Fernandes masih komited dengan rancangan pengembangan selepas mengecilkan operasi dan menyusun semula kewangannya semasa pandemik Covid. Selain pasaran Asia serantau, syarikat penerbangan itu masih merancang untuk memulakan hab Timur Tengahnya di Bahrain seawal tahun ini, yang akan bertindak sebagai platform untuk penerbangan transit ke Eropah.
